El futuro de la movilidad despuÃĐs de la cuarentena
El COVID-19 afectÃģ a todas las industrias y aÚn no podemos vislumbrar con claridad el alcance que tendrÃĄ a mediano plazo. ÂŋQuÃĐ pasarÃĄ cuando se levante la cuarentena?
Por: JoaquÃn Di Mario para diario ClarÃn.
El COVID-19 obliga tanto al sector pÚblico como al privado a repensar los planes a diario y a ajustar las acciones. El transporte pÚblico se constituye como un elemento fundamental para la actividad productiva de las ciudades y en la actualidad es uno de los espacios donde mÃĄs control hay que tener para evitar la propagaciÃģn del virus.Newsletters ClarÃn Lo que tenÃĐs que saber hoy
Sin embargo, debemos tener en claro que el mismo es un servicio esencial y primario que permite democratizar el mercado y que necesariamente debe continuar, y no considerarlo dentro de rubros que mÃĄs sufrirÃĄn como viajes aÃĐreos o turismo.
En vista de las decisiones actuales de algunos gobiernos, el escenario a corto plazo (de abril a junio) se verÃĄ ampliamente afectado por los decretos de aislamiento social de cada paÃs: Las actividades mÃĄs afectadas son aquellas de recreaciÃģn, que disminuyeron un 72% en LatinoamÃĐrica y un 86% en Argentina; o el uso de espacios pÚblicos, que disminuyÃģ un 71% en Latam y un 89% en Argentina. Los indicadores con menor impacto son aquellos que implican necesidades de primer orden, como trabajar o volver al hogar, que seguirÃĄn siendo una necesidad primaria para todas las personas.
Una mirada fundada en los datos vigentes, indica que las decisiones tomadas por algunos gobiernos en el rubro del transporte pÚblico fueron acertadas. Esto queda reflejado en la comparaciÃģn de los indicadores de movilidad con la propagaciÃģn del virus y las muertes hasta el momento. PaÃses como Argentina y Colombia, en donde se redujo en mÃĄs de un 80% la presencia de personas en las estaciones de transporte pÚblico, presentan un Ãndice de contagio mucho menor contra paÃses como Brasil, donde la situaciÃģn es mÃĄs crÃtica. AsÃ, la decisiÃģn de que el uso del transporte pÚblico sea moderado, controlado y que su actividad retome poco a poco a la normalidad es un camino correcto.
EL FUTURO DEL TRANSPORTE PÃBLICO EN LATINOAMÃRICA. Los anÃĄlisis vigentes coinciden en que las industrias en mayor o menor medida se estabilizarÃĄn entre junio y noviembre y la recuperaciÃģn comenzarÃĄ reciÃĐn a partir de diciembre de este aÃąo.
El escenario cambiarÃĄ para siempre las actividades de las personas y las empresas. En este marco, existen demasiadas razones que nos indican que debemos seguir apostando para el transporte pÚblico al enfoque integrador y sustentable de la movilidad: El gran tamaÃąo del mercado, con mÃĄs de 250 millones personas en LatinoamÃĐrica con pÃĐrdidas de tiempo al desplazarse.
La crisis del COVID-19 dejÃģ en evidencia cÃģmo mejoran las ciudades con menos automÃģviles en circulaciÃģn y sacÃģ temas muchas veces olvidados, como el cambio climÃĄtico y la contaminaciÃģn. Esto reivindica el papel que deben tener los decisores para implementar polÃticas de fomento al uso del transporte pÚblico.
Nuevas alternativas de movilidad, como monopatines elÃĐctricos o bicicletas pÚblicas, son integradas dÃa a dÃa a nuestra plataforma para que cada vez contemos con mÃĄs opciones de movilidad hacia nuestros destinos favoritos.
Las proyecciones de crecimiento son elevadas para el rubro: el mercado global de la Movilidad como Servicio (MaaS), se proyecta en U$S 370 Billones para 2026.
El COVID-19 no deberÃa afectar el futuro de nuestra actividad pasados los prÃģximos 6 meses, sino que al contrario, esperamos que un mejor entendimiento de las personas nos permitan salir favorecidos adaptÃĄndonos a los cambios del mercado.
El transporte pÚblico es y serÃĄ un servicio esencial en las ciudades, y aunque las condiciones cambian, las soluciones que tienen perspectiva a futuro apalancadas en la tecnologÃa, con foco en sustentabilidad e impacto socio-ambiental, seguirÃĄn siendo el motor movilizador que nos harÃĄn salir de esta crisis.
*Imagen de portada: BogotÃĄ, Colombia. 27/04/2020.- Trabajadores y ciudadanos se aglomeran en las calles luego de conocerse un decreto que permite, entre otras cosas, el regreso a las labores para el sector de la construcciÃģn durante la pandemia de la COVID-19. Foto: EFE/ Mauricio DueÃąas CastaÃąeda