Al colegio en transporte público: el medio de movilidad más utilizado por padres y tutores para trasladar a niños al lugar de estudio 

Una nueva encuesta realizada a usuarios de nuestra plataforma durante el mes de marzo, revela que la “vuelta a clases” se asocia más al transporte público de lo que se piensa.

De más de 500 usuarios entrevistados en Buenos Aires y Córdoba (padres, tutores responsables de niños en edad escolar o estudiantes mayores de 16 años) al menos 400 indicaron el uso del transporte público como medio primario de movilidad hacia las instituciones educativas (inicial, primaria y secundaria). 

El hecho de gastar lo menos posible es el principal factor que se tiene en cuenta en la elección, lo que posiciona también a la caminata como la segunda forma de movilidad más priorizada por los encuestados. Recién en tercer y cuarto lugar aparecen las aplicaciones de movilidad como Cabify o Beat, seguido del automóvil privado, que parece ser seleccionado por aquellos que prefieren la rapidez o un menor tiempo de viaje, tienen mayor distancia hacia el lugar de estudio, y buscan esperar lo menos posible en sus traslados. 

Valoración del sistema de transporte público

Por otro lado, a los usuarios que se mueven actualmente en transporte público se les solicitó que valoren del 1 al 5 (siendo uno el puntaje más bajo) el nivel de comodidad, tiempo de viaje, seguridad, costo del servicio, frecuencia, diversidad de líneas y cantidad de rutas directas. En este sentido, los ítems peor valorados y ordenados de mayor a menor fueron los siguientes:

• Frecuencia
• Tiempo de viaje 
• Costo del servicio 
• Nivel de comodidad

En la misma línea y considerando a quienes no eligen al transporte público como principal opción de movilidad, la mayoría (63.9%) afirmó que podría implementarlo en su rutina habitual siempre y cuando el sistema optimice su funcionamiento. Por lo tanto, entre las sugerencias de mejora, señalaron como de mayor relevancia aumentar la frecuencia de los recorridos y que además, las líneas sean puntuales con los horarios que prometen. 

En tercer lugar, sugirieron incrementar el confort de los servicios públicos y que éstos sean más rápidos. En Córdoba, principalmente, se hace hincapié en que el boleto sea menos costoso y que se generen nuevas líneas de colectivos para alcanzar la totalidad de los barrios de la ciudad, a la vez que las rutas sean más directas y con menos transbordos.

El hallazgo se encuentra estrictamente asociado con los servicios peor valorados por los encuestados que sí utilizan actualmente el transporte público. Es decir, que ambos segmentos, tanto los que utilizan el transporte público como medio de traslado hacia el lugar de estudio, como los que no, coinciden en que existen aspectos a mejorar y en cuáles son estos.  

Sin embargo, el presente estudio asoma una luz de esperanza en lo que respecta a la sustentabilidad, ya que el transporte representa alrededor de una quinta parte de las emisiones globales de dióxido de carbono y el transporte público, en este sentido, ayudaría a reducir la huella de carbono de un individuo, ya que a menor cantidad de autos circulando, menor congestión vehicular y ambiental. Por tanto, a una mayor cantidad de encuestados eligiendo este medio de movilidad, mayor cuidado medioambiental 🙌

El 8M no es un día de celebración en Ualabee. El 8M decidimos vivirlo de una manera especial y diferente. Reconociendo y visibilizando que nuestras ciudades, NO están diseñadas ni pensadas para la mujer pero generando el espacio para la duda ¿es posible reconstruirlas? 

Este interrogante tan complejo y profundo, tampoco queríamos responderlo solo por nuestra cuenta. Existen especialistas, mujeres empoderadas y referentes de la movilidad y la urbanización, que nos ayudaron y dieron voz al debate. 

Bajo las palabras de Jimena Pérez Marchetta (Alcaldesa de la Bicicleta de Salta, Argentina), Florencia Rodriguez Touron (Experta en movilidad urbana. CEO y Co-founder de Bondit app), Lucía Bellocchio (Fundadora y Directora de Trend Smart Cities), Mariana Salvador (Movilidad Activa en el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático de la provincia de Santa Fe, Argentina), Daiana Suligoy (Desarrolladora de negocios en Smod), Micaela Favaro Leuci (Asesora Técnica en Movilidad Urbana para la Municipalidad de Córdoba, Argentina) y Romina Mazzieri (Asesora en Gobiernos) y a través de Twitter, llevamos a cabo nuestro primer Espacio ¿Es posible pensar ciudades con perspectiva de género? donde conversamos sobre el abordaje actual de las ciudades y las políticas públicas para determinar cómo podemos construir espacios más inclusivos.

Macarena Masciotta, Responsable de la Comunicación a Usuarios en Ualabee, moderó la charla. Revivila en este link. 

Principales conclusiones del debate: 

• Las ciudades están pensadas, planificadas y diseñadas para el género masculino, considerando el desarrollo histórico de la urbanización, en una época donde las mujeres no trabajan ni se movían por fuera de la esfera de su hogar.
• Las mujeres tienen una movilidad diferente a la del hombre. Es una movilidad poligonal y no pendular (casa-trabajo-casa), realizando una multiplicidad de traslados que complejizan su situación y hacen presente la necesidad de un transporte público más flexible y seguro. 
• Es imprescindible contar con profesionales del género en cargos jerárquicos para tomar decisiones políticas, involucrando su mirada en cualquier planificación que se lleve a cabo. 
• Sumar mujeres en tecnología,  ya que hoy las ciudades evolucionan gracias a ésta, pero si no hay mujeres detrás, no se eliminan ciertos estereotipos que se reproducen constantemente.   
• Existe una necesidad de entender la perspectiva de género desde la experiencia, configurando planes con participación ciudadana en forma igualitaria y no perdiendo de vista a otras personas vulneradas como las infancias, que son los adultos del mañana.
• Debemos crear urbanizaciones más accesibles, en términos de equidad de transporte, teniendo en cuenta que el público femenino motorizado es minoría en comparación con el masculino. La brecha salarial no ayuda en este aspecto, por lo tanto, empezar por igualar sueldos puede ser un buen punto de partida. 
• Reconocer al género en el entramado urbano. Contamos con heroínas mujeres e historia que debe ser resaltada en los nombres de las calles o monumentos, al igual que sucede con personajes masculinos. 
• Una posible solución a la problemática de la inseguridad es construir comunidad y poner en jaque el anonimato de los habitantes de una ciudad. Con más personas circulando en las calles a toda hora, se generan espacios más concurridos y por tanto, seguros. 
• El desafío actual consiste en pasar de la expresión de deseos a la realidad: las necesidades de género deben plasmarse en presupuestos y acciones definidas. Ya  tenemos el tema en agenda, esto ya es una victoria, pero ahora, debe ser palpable y real. 

Entonces, ¿es posible reconstruir las ciudades teniendo en cuenta la perspectiva de género? La respuesta es sí. El camino está comenzando, y falta mucho andar, pero implementando algunos de los desafíos detallados anteriormente – como intendentas o alcaldesas mujeres, planes públicos con participación ciudadana real, mujeres en tecnología, entre otras cuestiones – todo esto se vuelve cada vez más realizable. 

Agradecemos a las panelistas que se tomaron el tiempo de sumarse con nosotros a este Espacio y aportaron valiosas soluciones y reflexiones a la charla. 

Por segunda vez consecutiva en lo que va del año, viajamos a los Emiratos Árabes Unidos para participar de Expo Dubai 2020. Esta vez, nos sumamos para presentar las funciones ecológicas de la plataforma en el Mastercard Future Transportation Hack, un espacio impulsado por Siemens MindSphere y Mastercard para crear la primera app de transporte mixto.

En este sentido, durante el período del 6 al 10 de marzo, estaremos compitiendo en Dubai para que nuestro proyecto sustentable sea elegido por un jurado de especialistas de Siemens MindSphere y Mastercard. Una oportunidad que resulta exclusiva luego de haber transitado una primera fase virtual que comenzó el 16 de enero, bootcamps y presentaciones online donde se inscribieron miles de compañías y tan solo unas pocas lograron viajar a la exposición universal, incluidos nosotros. 

¿Qué es el Mastercard Future Transportation Hack y de qué se trata la competencia? 

Siemens se unió a Mastercard para lanzar un hackathon diseñado para responder a la pregunta de cómo crear un viaje de transporte mixto sostenible y cómo capacitar a las personas para que tomen decisiones sostenibles respecto a sus medios de transporte. 

En este sentido, el desafío propuesto por ambas compañías, es reunir a las startups participantes de la competencia para que diseñen una solución de IoT que muestre diferentes métodos de transporte, calcule sus emisiones de carbono y recomiende las rutas más ecológicas, todo en una sola aplicación, donde con solo pulsar un botón, los viajeros tengan la oportunidad de tomar decisiones más inteligentes y sostenibles en sus desplazamientos.

Como Ualabee ya cuenta con funciones como éstas en la app se suma al desafío para dar a conocer sus avances y tecnología de vanguardia en movilidad sostenible. 

Esta competencia no sólo es relevante porque la startup ganadora tendrá la posibilidad de generar un acuerdo a largo plazo con Siemens y Mastercard, sino que también porque posiciona los lanzamientos de nuestra compañía frente a los ojos del mundo entero y múltiples stakeholders, a la vez que ayuda a que nuestra solución sea cada día más eficiente y podamos motivar a que los viajes de los usuarios sean todavía mejores. 

En suma, se impulsa y colabora con un mundo más sostenible, nuestro principal objetivo organizacional siendo que debemos frenar el calentamiento global antes de que sea demasiado tarde. Como siempre decimos, el tiempo es hoy. Nuestro tiempo, es hoy. Tu tiempo, es hoy. 

Here Technologies, la empresa líder mundial en plataformas de localización ahora integrará dentro de su Marketplace, los servicios que Ualabee tiene para ofrecer al sector público y privado, para que miles y miles de clientes puedan tener acceso a nuestros beneficios.  

¿Qué hace Here? 

Es una plataforma que detecta y procesa los cambios del mundo real en los datos de localización. De esta manera, combina de forma única el contenido y el software de localización y permite a las personas, las empresas y los gobiernos tener el mayor éxito posible. Los clientes de Here pueden ejecutar aplicaciones adaptativas, impulsar nuevas soluciones de movilidad y cadena de suministro, todo ello manteniendo la privacidad y la seguridad del usuario.

¿Qué hacemos nosotros? 

Ualabee busca ser el nexo que une a los distintos actores que intervienen en la movilidad a través de un servicio innovador, inclusivo y accesible. En la misma línea, facilita datos para el monitoreo de la ciudad en tiempo real y la planificación estratégica del servicio de transporte y la movilidad urbana.

Con el presente acuerdo, algunos de los datos que estarán a disposición de Here y sus potenciales clientes son: 

• Demanda por zona de origen/destino
• Niveles de conectividad entre las diferentes zonas de una ciudad
• Niveles de seguridad percibida georeferenciados por los usuarios de movilidad
• Datos de transporte público (GTFS)
• Otros

En este sentido, Ualabee refuerza su compromiso de proveer soluciones basadas en su tecnología y datos en pos de solucionar la movilidad urbana y aportar soluciones a las personas, las ciudades y las empresas, a la vez que solidifica su objetivo de posicionarse en el mediano plazo como un HUB integrador de servicios de movilidad. 

“Esta alianza acelera el potencial de negocios de Ualabee al disponer mediante APIs integrados en Here Marketplace los diferentes servicios que podemos ofrecer al sector público y privado. No solo expande la llegada de Ualabee a nuevos mercados y potenciales clientes, sino que refuerza la capacidad de innovación que posee Ualabee al mapear los datos de transporte en mercados emergentes, lo que otras compañías no están logrando penetrar”.

Joaquín Di Mario, CEO de Ualabee. 

Hoy en día, muchas organizaciones se encuentran con grandes cantidades de datos de localización incapaces de aprovechar todo su valor. Y es ahí donde Here, y también Ualabee conectado a Here, pueden ayudar.

El ecosistema abierto de datos de localización conecta y da sentido a múltiples tipos de datos de forma segura, flexible y valiosa y potencia los resultados de negocio de múltiples actores, teniendo en cuenta que en la actualidad, los datos y la información juegan un papel muy importante a la hora de tomar decisiones, siendo el principal activo del planeta y el que esperamos fomentar con la razón de ser de Ualabee, contribuyendo a mejores prácticas y al bienestar de la sociedad. 

Debajo te contamos el top 3 de paradas seguras durante el 2021. Un dato interesante es que el Índice de Percepción de Seguridad está por encima del 84%. Además, los usuarios también clasificaron el listado de las líneas de colectivo más “seguras” de la ciudad. 

Durante todo 2021 y tomando como tope hasta octubre del mismo año, usuarios de nuestra app en Buenos Aires, votaron un total de 2.608 paradas de bus, ya sea para definirlas como seguras o inseguras. De esta cifra, casi el 85% correspondió a paradas “seguras”, lo que quiere decir que la mayoría de éstas son percibidas positivamente por parte de los habitantes de la Ciudad.  

La valoración implica que son las estaciones mejor iluminadas, con mayor circulación y tránsito durante el día y que menor cantidad de robos registran en todo Buenos Aires. Al contrario, las paradas inseguras, incrementan sus porcentajes respecto de estos ítems. 

Además del ranking de paradas y líneas más seguras, se distinguieron las estaciones más concurridas, principales horarios pico, entre otros datos. 

Entonces ¿dónde se ubican los refugios más seguros del listado de más de 2 mil paradas? El ranking revela a: 

• Av. Santa Fe 1174 (CABA)
• Av. General Paz 5010 (Villa Martelli)
• Av. Cabildo 1876 (CABA)

Asimismo, los usuarios destacaron a las líneas de colectivos y/o empresas “más seguras” de la ciudad o mejor percibidas por ellos (tomando en cuenta variables como las mencionadas anteriormente, y también, el nivel de incidentes registrados durante el recorrido de la línea). Así, las elegidas fueron: 111, 106, 85, 166, 53, 34, 184, 168, 80 y 129. 

En suma, se registraron las paradas, y por tanto, líneas (dependiendo de cuál pasa por allí) más concurridas – a saber, con mayor porcentaje de ascenso y descenso de pasajeros. El estudio ubicó a Av. Segurola 2018 (CABA) con los colectivos 106, 114 y 85 en primer lugar, seguido de Mariano Pellizza 4050 (Munro) y las líneas 130, 15, 203, 21, 365, 430, 60 y 71 que pasan por allí en segundo lugar; dejando en el último puesto del top a la dirección Lima 1795 (CABA) con la concurrencia del 45 y el 79. 

Otros datos de relevancia demuestran que el mayor flujo de viajes de la ciudad se concentra en la Comuna 1, que abarca a los barrios de Retiro, San Nicolás, Puerto Madero, San Telmo, Monserrat y Constitución. Esto significa, que desde ahí y hacia allí se realizan la mayor parte de los traslados. 

Sin embargo, las zonas resaltadas en términos de consultas de viajes – o sea, los lugares donde se efectúan la mayor cantidad de búsquedas sobre cómo llegar de un punto al otro – fueron Palermo, Caballito y Balvanera. 

Por último, se descubrió que los traslados de los viajeros duran un promedio de 47 minutos, desglosándose en 6 minutos de caminata hasta la parada, 11 minutos de espera en el refugio, y 30 minutos reales de trayecto. Estos datos resultan un descubrimiento sorprendente,  ya que a pesar de que el tiempo de espera en la parada es alto no aumenta el nivel del índice de percepción de inseguridad.

Desde Ualabee, como plataforma de movilidad, funcionamos como una solución que permite que las personas que interactúan en la app, generen reportes en tiempo real sobre diversas variables que impactan en la movilidad urbana, y tomar, así, mejores decisiones de planificación al conocer datos que son también analizados por las entidades gubernamentales. 

Durante diciembre te contamos que fuimos partícipes de importantes premiaciones y reconocimientos. Entre ellos, llegamos a la final del FTxSDG Challenge, un evento impulsado por el Financial Times – uno de los medios de comunicación más importantes a nivel mundial – y Seedstars – la principal aceleradora global – con el objetivo de identificar y empoderar a los principales emprendedores de mercados emergentes 👏🏻🤭

Esto significa que ¡estamos entre las 30 mejores empresas! de entre más de 4.500 solicitantes que enviaron su proyecto para que sea evaluado para ingresar a la competencia. En otras palabras, somos considerados como una compañía de impacto en la región que crea soluciones innovadoras y sostenibles para la movilidad de las ciudades. 

¿Cómo se organiza el evento? 

La experiencia comienza con la participación en las Sesiones de Preparación para la Inversión en el período previo a la competición de pitching. Paralelamente, las compañías son emparejadas con los equipos para trabajar en sus soluciones. A lo largo de la semana del reto, los participantes toman parte en clases magistrales y talleres, para después poder presentar sus empresas e ideas, junto al apoyo de mentores internacionales y conectarse con una comunidad global de inversores impulsados por el impacto. 

Durante el último día del evento se anuncian los ganadores de cada temática, ya que el FTxSDG Challenge comprendía también la evaluación a organizaciones comprometidas con otras categorías asociadas a los Objetivos de Desarrollo Sostenible impulsados por la ONU, como: Igualdad de género; Educación de calidad; Buenos empleos; Reducción de las desigualdades y Buena Salud. 

En este sentido, Ualabee llegó a la etapa final para presentar la compañía junto con otras reconocidas startups de la región comprometidas con la sostenibilidad de Latinoamérica, en lo que fue la categoría “Acción por el Clima”. 

En esta línea, nos dimos a conocer como una solución de movilidad sostenible que optimiza la planificación urbana, incentiva el uso del transporte público, y por tanto, reduce la contaminación ambiental. No es casual, que durante el 2021, hayamos ahorrado más de 100 mil toneladas de CO2 gracias a nuestros usuarios que utilizan transportes amigables con el medioambiente a través de nuestra app que funciona como asistente de viajes. 

Gracias al #FTxSDGChallenge por brindarnos la chance de saltar a otro nivel 🚀 y reconocer nuestro trabajo y compromiso diario en materia de sostenibilidad. El cambio de paradigma en la región debe llegar cuanto antes y estamos movilizándonos para acelerarlo. 

365 días no son nada cuando se trata de innovación y emprendedurismo, porque en realidad, los días nunca alcanzan cuando se persiguen sueños ¿Y el 2021? Ufff…también voló, tan rápido y alto como Ualabee y su despliegue en la región. Por ello, fruto del esfuerzo y el compromiso diario, te presentamos nuestros mayores logros del año. Pero no sin antes decirte ¡gracias por habernos acompañado! 

Fuimos parte de importantes premiaciones, reconocimientos y competencias

Como finalistas del Future Mobility Hack, el tercer hackathon dentro de MindSphere Future World Series, un espacio impulsado por Siemens #MindSphere, nos estamos yendo a Expo Dubai 2020, con el objetivo de presentar nuestra solución de movilidad al mundo entero en la ronda final.

Además, también llegamos a la final del FTxSDGChallenge, en la categoría de “Acción por el Clima”, el evento impulsado por Seedstars y Financial Times. 

Fuimos destacados por la Municipalidad de Córdoba y StartupBlink como emprendimiento notable. También, fuimos finalistas de premios del sector como los de la Fundación Mapfre Latinoamericanos e ITU Digital World 2021. 

Lanzamos nuestro propio evento: Movilidad latam 2030

En 2020 te contamos que habíamos participado de 10 webinars con actores destacados de la industria a nivel internacional. Este año, no sólo duplicamos esa cantidad, sino que también redoblamos la apuesta con la primera edición de Movilidad Latam 2030. 

Un espacio creado para conectar a los integrantes de la movilidad de la región, para contrarrestar los efectos de un transporte ineficiente, en pos de mejorar la circulación urbana y el crecimiento ordenado de las ciudades.

Contamos con: 

• Más de 18 speakers internacionales 3 paneles 
• Más de 20 sponsors 
• 600 inscriptos y un centenar de asistentes 
• Participaciones especiales 
• Alcance internacional 
• 3 horas de duración y múltiples temáticas abordadas 

Presentamos la primera tienda de movilidad de Latinoamérica

Rediseñamos la plataforma para integrar dentro de Ualabee un Marketplace en donde distintos servicios relacionados con la movilidad urbana puedan sumarse. 

Un espacio donde los usuarios pueden abonar su servicio de transporte, reservar su pasaje, asegurar sus viajes urbanos o cubrir sus pertenencias personales, en un marco donde la actividad de cada ciudadano sea el principal valor y empresas que se adapten a sus necesidades puedan ofrecer sus soluciones y servicios.

Ya disponemos de servicios y productos activos de múltiples compañías como Zurich, Beat, Cabify, Plataforma 10, Wibond, Aladinus, entre otros. 

Fuimos productores de datos de interés para la industria 

Durante el año, realizamos 3 informes de movilidad:

Movilidad y Género (primera y segunda edición)
La movilidad y el transporte en la nueva normalidad post pandemia, donde dimos a conocer que la curva de la movilidad está en recuperación. 

Gracias a estos datos, nos transformamos en actores de cambio. Accionamos y tomamos decisiones según lo que refleja la opinión pública para mejorar los traslados de toda la región.

Somos cada día más sostenibles. Ahorramos más de 100 mil toneladas de CO2 gracias a nuestros usuarios

En la misma línea, muy pronto los viajeros de Ualabee podrán medir individualmente el ahorro de CO2 en sus traslados con la nueva función de la app de indicadores de sustentabilidad. También, podrán verificar la cantidad estimada de árboles salvados en sus trayectos, kilómetros recorridos y tiempo y dinero ahorrado, y compartirlos con la comunidad para desafiarse a ser uno de los usuarios más sustentables de la plataforma. 

Ya estamos presentes en 6 países de LATAM y 27 ciudades

Además, firmamos acuerdos y convenios para el mapeo de datos que ayudan a la optimización de la planificación urbana con las principales ciudades de Argentina, entre las que se destacan Rosario, La Plata, Mendoza, Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Córdoba.

Sumamos más de 307 operadores de transporte

También, 221.742 kilómetros de recorridos mapeados en 6 países.

Ayudamos a más de 900.000 personas a viajar de forma segura

Y resolvimos 30 millones de viajes y consultas de nuestros usuarios.

Te contamos nuestra historia en Forbes

Además, fuimos referenciados por medios como Clarín, Infobae, Ámbito Financiero, iProUP, entre muchos más. 

Nuestra app y su versión web evolucionó con actualizaciones y funcionalidades

• Modo en viaje: guiamos a los usuarios paso a paso hasta llegar a su destino, con información en tiempo real abastecida por la comunidad.
• Optimizamos, generamos y validamos los datos de transporte público de cada ciudad, en su formato global estándar GTFS.

“Levantarnos día tras día, trabajar de sol a sol, pero con la motivación de saber que estamos resolviendo el dolor de millones de personas. Eso es lo que nos moviliza. Eso es lo que define a Ualabee. Un equipo de personas comprometidas a ir por más sin importar que, a veces, el camino sea cuesta arriba. Con la satisfacción de que el mañana llegará con el futuro que imaginamos. Y que fuimos parte de eso. Que lo logramos y lo estamos logrando”

Joaquín Di Mario –  CEO

¡Gracias por haber sido parte de este gran año! Motores en marcha y a continuar trazando el sendero de la prosperidad, porque como ya dijimos, minutos faltan y motivación sobra.

Con esta nueva función, los usuarios de Ualabee podrán medir el impacto medioambiental de sus viajes, y de esta manera, ser incentivados a trasladarse en medios amigables con el planeta, generando un impacto positivo. 

Ahora bien ¿De qué hablamos cuando decimos impacto ambiental positivo?

El impacto ambiental son las consecuencias, ya sean positivas o negativas, que tiene una acción sobre el medioambiente. Entonces, el primero, referirá a las prácticas y procesos provenientes de empresas, entes gubernamentales y/o individuos que benefician al medio ambiente o que, además, mitigan el impacto negativo de otros.

En un modelo económico lineal lo habitual es la toma de recursos, consumir y desechar, sin embargo el coste medioambiental de esta práctica ha sido gigante. Hace tiempo que se comprende la urgencia de modificar dichas prácticas. 

Entonces, ¿Cómo generar un impacto ambiental positivo? 

Para acelerar la transición hacia una economía sostenible, la Organización de las Naciones Unidas dio a conocer en 2015 los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), que pueden servir como guía para las empresas, organizaciones, emprendedores y profesionales que busquen generar este impacto ambiental positivo. Así, las estrategias del modelo de negocio, de las cadenas de producción y de eficiencia energética, entre otras, pueden estar alineadas según corresponda a uno o varios de los ODS para contribuir a una economía más sostenible. Ualabee, por ejemplo, motiva 3 de ellos. 

Según el informe “Adaptarse para sobrevivir: la transformación empresarial en tiempos de incertidumbre” publicado por las Naciones Unidas en 2021, las empresas que no asumen un rol activo, además de estar desalineados con los consumidores, están desalentando a los inversores, lo que supone un riesgo económico para dichas corporaciones.

Por ello, desde Ualabee alentamos la movilidad en medios de transporte público y alternativas no motorizadas para reducir la emisión de gases de efecto invernadero, y hoy estamos permitiendo que el viajero mida sus traslados, para seleccionar la alternativa que menos afecte al medioambiente. 

¿Cómo funcionan los indicadores de sustentabilidad de la aplicación? 

¡Es fácil! El usuario podrá calcular el impacto de su traslado al  iniciar un viaje con la app en la función “modo en viaje”. Así, esta guardará registro de los kilómetros que recorre en cualquiera de las alternativas de transporte público y la distancia de caminata entre el origen del viaje y la parada o estación, y entre el punto de descenso y el destino.

La medición se verá representada en diversos indicadores: 

• CO2 – El cálculo tiene en cuenta la cantidad de emisiones de dióxido de carbono durante los traslados comparado con las emisiones que generaría el usuario si hubiera viajado en un automóvil impulsado por combustibles fósiles.
• Árboles salvados – Siguiendo la comparación anterior, bajo la categoría de árboles salvados se visualizará la cantidad de CO2 ahorrado según lo que puede absorber un árbol al año (basado en un promedio de 21 kilogramos de dióxido de carbono por año). Entonces si un usuario ahorró, por ejemplo, 100 kilogramos de CO2, salvó 5 árboles (100/21= 5)
• Dinero – Ahorro en dinero comparado con la tarifa de un taxi, es decir, la diferencia entre el costo de recorrer el tramo en taxi y lo que cuesta el pasaje en Transporte Público.
• Tiempo – Representa la diferencia del tiempo entre que el usuario realizo la búsqueda y la llegada del transporte a la parada, menos la caminata. Por ejemplo, si el usuario realizó la búsqueda a las 15 hs, y el resultado seleccionado indica que el transporte va a llegar a la parada a las 15.30 hs, con una camina de cinco minutos, entonces el usuario ahorró 25 minutos de espera en la parada.

La tendencia y la importancia de una economía sostenible es clara. Desde Ualabee, no dudamos en sumarnos también a este compromiso, y la mejor manera que encontramos, fue invitar a que nuestros usuarios también lo hagan ¿Nos acompañas? 

En enero 2022, Ualabee estará viajando a Dubai para participar en la final del Future Mobility Hack, el tercer hackathon dentro de MindSphere Future World Series, un espacio impulsado por Siemens #MindSphere para crear un futuro más inteligente, sostenible y habitable, reuniendo a personas, empresas y startups en torno a un mismo fin.

En este sentido, y abordando la premisa de diseñar ciudades acordes a tal objetivo, hoy llegamos muy lejos ¡Somos finalistas para presentar nuestra solución de movilidad al mundo entero, en la Expo 2020 de Dubai! 

¿Qué es Siemens MindSphere? 

MindSphere®, es la solución líder de IoT (Internet of Things) como servicio de Siemens, que inició la Future World Series. Asimismo, Siemens es el socio de digitalización de infraestructuras de la Expo 2020 de Dubai.

En este caso, en la Expo 2020 de Dubai,  Siemens está remodelando el futuro de la vida urbana mediante la creación de un proyecto para las ciudades inteligentes. Pretende desafiar a las comunidades locales y a las ciudades de todo el mundo para que busquen nuevas ideas y desarrollen y apliquen estrategias para gestionar sus recursos hídricos, los residuos municipales y las emisiones de CO2 de forma sostenible.

Ualabee asistirá para presentar la razón de ser de la compañía ante numerosos actores del sector: proporcionar herramientas de análisis de datos, APIs de planificadores de viajes y alertas de tránsito para gobiernos, empresas y startups, ayudándoles a entender el comportamiento de la movilidad de las personas y a resolver la planificación de la movilidad urbana. 

Gracias a esta instancia, una vez más podemos reafirmar que nuestro trabajo diario tiene una causa que va más allá de cualquier objetivo corporativo. Esta experiencia no solo nos ha permitido desafiarnos e incrementar nuestras capacidades, sino que también, nos ha puesto a la vanguardia conectándonos con expertos de Siemens y otros actores relevantes de la industria.

Estamos construyendo #smartcities, estamos creando un futuro. Y qué alegría saber que no estamos solos, sino con la cooperación de todo un sector que motiva los mismos logros. 

¡Gracias Siemens MindSphere por esta gran oportunidad!

Nos vemos en Dubai para más novedades 🚀

Expertos del sector se reunieron el pasado septiembre en Movilidad Latam 2030, el evento sobre Movilidad Sustentable organizado por Ualabee, y conversaron acerca de lo que podemos esperar en los próximos años. También, pusieron en común que el momento de actuar es ahora, porque el colapso de las ciudades está más cerca de lo que prevemos, e incluso modificando algunas conductas habituales, a América Latina le costaría al menos 20 años alcanzar la transformación digital. Mirá lo que dijeron: 

Alianzas entre el sector público y privado

A través de soluciones desarrolladas con tecnología de terceros – startups o compañías privadas – lo que se denomina govtech, como principal estrategia para acercar herramientas a la ciudadanía a las que no podrían tener acceso de otra forma y, también, para ahorrar costos a los gobiernos. Una táctica win-win que se logra a partir del fortalecimiento del ecosistema, la formación de equipos especializados dentro de la administración pública, y a través del apoyo de organismos unilaterales. Hoy ya son millones las startups que funcionan en la región en reconocimiento del sector estatal por su compromiso con la digitalización urbana. 

Vehículos eléctricos o híbridos impulsados por políticas públicas de convergencia entre el transporte y el cambio climático, y de planes que desalientan el uso del automóvil a diesel

Se buscará cada vez más, desarrollar ciudades planificadas para el peatón, el ciclista y el uso del transporte público, desarraigando la infraestructura actual pensada en función del vehículo particular. Todos tenemos derecho a usar la calzada y hay que lograr la convivencia y unión de cada una de las partes involucradas en la movilidad. De hecho, los especialistas plantean que, en realidad, hay que integrar al automóvil para saber cómo hacer para dejar de usarlo. 

La movilidad sostenible como pieza clave para la economía, inclusión social y cuidado del medioambiente

La reducción de la contaminación no sólo protege la degradación medioambiental, si no que también, genera la democratización del transporte, y como tal, igualdad de acceso a oportunidades laborales, de estudio, entre otras, para los habitantes del sistema. La ciudad es el corazón o el músculo más importante para las economías, que debe estar unido por la columna vertebral que es el transporte.

Educación y formación

No lograremos ciudades más sostenibles y tecnología eléctrica sin el apalancamiento de la sociedad hacia su conocimiento y concientización: tanto para los habitantes de una ciudad, como para sus gobiernos y las empresas, que muchas veces piensan que la electromovilidad es más cara, sin comparar las inversiones y costos iniciales vs el costo de mantenimiento a largo plazo, en donde termina siendo mucho más rentable esta tecnología. 

Vendrán tiempos de adaptación: todas las marcas del mercado saldrán a aprender y a contemplar a la movilidad dentro de sus unidades de negocios para desarrollar un ecosistema adaptado a su optimización. Existirá un giro 360º de la movilidad, entendida desde un espectro más amplio donde las colaboraciones van a hacer que esto suceda o no.

Los datos son el futuro

no podremos tomar más decisiones si no son basadas en información real. Los usuarios, serán el centro de estas soluciones y sus aportes colaborativos podrán optimizar la planificación urbana.

La movilidad como servicio

Los traslados ya no se basarán en seleccionar un único medio de movilidad, sino, en combinar dentro de un mismo tramo diferentes opciones, además de poder acceder a productos y/o funcionalidades que faciliten un viaje. 

Los actores de la movilidad, como Ualabee, serán “solucionadores” de problemas e “integradores” on demand, para poner a disposición de los usuarios una oferta competitiva al igual que lo hacen las plataformas de streaming en la actualidad. 

El mundo avanza a pasos agigantados. Al tic-tac de un reloj, o quizás más rápido. Pareciera que faltaran años luz para que estos cambios lleguen, pero lo cierto es que los expertos afirman que el movimiento, la fugacidad y las tendencias serán parte del sector. No hablamos de autos voladores, pero… estamos cada vez más cerca.