ÂĄCon saldo siempre!
Ahora desde Ualabee nuestros usuarios podrÃĄn acceder a la plataforma Movypay y cargar su tarjeta de transporte desde casa, sin inconvenientes.
Seguimos pensando estrategias para facilitar el acceso al transporte pÚblico como servicio esencial. Establecer alianzas para el desarrollo de ciudades sostenibles y ÃĄgiles nos coloca un paso adelante en nuevos escenarios.
En un mundo dinÃĄmico donde nos movemos continuamente, el tiempo resulta valioso. Cualquier desplazamiento planificado con antelaciÃģn nos harÃĄ las cosas mÃĄs fÃĄciles y sencillas.
Esta posibilidad arroja ciertas ventajas como rapidez y la comodidad, ahorro de papel y evita el dinero en efectivo.
*Por el momento disponible en Salta y CÃģrdoba, Argentina.
- La carga impactarÃĄ dentro de las 24 hs horas posteriores al pago. Al realizar el primer viaje se podrÃĄ visualizar el saldo actualizado.
El futuro de la movilidad despuÃĐs de la cuarentena
El COVID-19 afectÃģ a todas las industrias y aÚn no podemos vislumbrar con claridad el alcance que tendrÃĄ a mediano plazo. ÂŋQuÃĐ pasarÃĄ cuando se levante la cuarentena?
Por: JoaquÃn Di Mario para diario ClarÃn.
El COVID-19 obliga tanto al sector pÚblico como al privado a repensar los planes a diario y a ajustar las acciones. El transporte pÚblico se constituye como un elemento fundamental para la actividad productiva de las ciudades y en la actualidad es uno de los espacios donde mÃĄs control hay que tener para evitar la propagaciÃģn del virus.Newsletters ClarÃn Lo que tenÃĐs que saber hoy
Sin embargo, debemos tener en claro que el mismo es un servicio esencial y primario que permite democratizar el mercado y que necesariamente debe continuar, y no considerarlo dentro de rubros que mÃĄs sufrirÃĄn como viajes aÃĐreos o turismo.
En vista de las decisiones actuales de algunos gobiernos, el escenario a corto plazo (de abril a junio) se verÃĄ ampliamente afectado por los decretos de aislamiento social de cada paÃs: Las actividades mÃĄs afectadas son aquellas de recreaciÃģn, que disminuyeron un 72% en LatinoamÃĐrica y un 86% en Argentina; o el uso de espacios pÚblicos, que disminuyÃģ un 71% en Latam y un 89% en Argentina. Los indicadores con menor impacto son aquellos que implican necesidades de primer orden, como trabajar o volver al hogar, que seguirÃĄn siendo una necesidad primaria para todas las personas.
Una mirada fundada en los datos vigentes, indica que las decisiones tomadas por algunos gobiernos en el rubro del transporte pÚblico fueron acertadas. Esto queda reflejado en la comparaciÃģn de los indicadores de movilidad con la propagaciÃģn del virus y las muertes hasta el momento. PaÃses como Argentina y Colombia, en donde se redujo en mÃĄs de un 80% la presencia de personas en las estaciones de transporte pÚblico, presentan un Ãndice de contagio mucho menor contra paÃses como Brasil, donde la situaciÃģn es mÃĄs crÃtica. AsÃ, la decisiÃģn de que el uso del transporte pÚblico sea moderado, controlado y que su actividad retome poco a poco a la normalidad es un camino correcto.
EL FUTURO DEL TRANSPORTE PÃBLICO EN LATINOAMÃRICA. Los anÃĄlisis vigentes coinciden en que las industrias en mayor o menor medida se estabilizarÃĄn entre junio y noviembre y la recuperaciÃģn comenzarÃĄ reciÃĐn a partir de diciembre de este aÃąo.
El escenario cambiarÃĄ para siempre las actividades de las personas y las empresas. En este marco, existen demasiadas razones que nos indican que debemos seguir apostando para el transporte pÚblico al enfoque integrador y sustentable de la movilidad: El gran tamaÃąo del mercado, con mÃĄs de 250 millones personas en LatinoamÃĐrica con pÃĐrdidas de tiempo al desplazarse.
La crisis del COVID-19 dejÃģ en evidencia cÃģmo mejoran las ciudades con menos automÃģviles en circulaciÃģn y sacÃģ temas muchas veces olvidados, como el cambio climÃĄtico y la contaminaciÃģn. Esto reivindica el papel que deben tener los decisores para implementar polÃticas de fomento al uso del transporte pÚblico.
Nuevas alternativas de movilidad, como monopatines elÃĐctricos o bicicletas pÚblicas, son integradas dÃa a dÃa a nuestra plataforma para que cada vez contemos con mÃĄs opciones de movilidad hacia nuestros destinos favoritos.
Las proyecciones de crecimiento son elevadas para el rubro: el mercado global de la Movilidad como Servicio (MaaS), se proyecta en U$S 370 Billones para 2026.
El COVID-19 no deberÃa afectar el futuro de nuestra actividad pasados los prÃģximos 6 meses, sino que al contrario, esperamos que un mejor entendimiento de las personas nos permitan salir favorecidos adaptÃĄndonos a los cambios del mercado.
El transporte pÚblico es y serÃĄ un servicio esencial en las ciudades, y aunque las condiciones cambian, las soluciones que tienen perspectiva a futuro apalancadas en la tecnologÃa, con foco en sustentabilidad e impacto socio-ambiental, seguirÃĄn siendo el motor movilizador que nos harÃĄn salir de esta crisis.
*Imagen de portada: BogotÃĄ, Colombia. 27/04/2020.- Trabajadores y ciudadanos se aglomeran en las calles luego de conocerse un decreto que permite, entre otras cosas, el regreso a las labores para el sector de la construcciÃģn durante la pandemia de la COVID-19. Foto: EFE/ Mauricio DueÃąas CastaÃąeda
ÂĄUalabee llegÃģ a Santiago de Chile!
Marzo llega con buenas noticias para Santiago, la capital del paÃs chileno. Ahora sus habitantes podrÃĄn contar con la aplicaciÃģn de movilidad que ha hecho mÃĄs fÃĄcil la vida de muchas personas.
Nuestra comunidad se expande por la regiÃģn latinoamericana para brindar informaciÃģn en tiempo real sobre el transporte pÚblico, el trÃĄnsito y la movilidad de la ciudad. Nuestr@s usuari@s podrÃĄn reportar en conjunto alertas que facilitan los desplazamientos dentro de la urbe.
Santiago de Chile cuenta con un aproximado de 400 lÃneas de transporte que incluyen metro, buses y trenes. A partir de este momento sus usuari@s podrÃĄn consultar horarios de arribo en tiempo real, basados en datos abiertos -de acceso pÚblico- de la Ciudad.
La app contempla el mejoramiento de la movilidad urbana y apunta a democratizar el acceso del transporte pÚblico como derecho ciudadano. Integra ademÃĄs, una visiÃģn a largo plazo sobre el cuidado de nuestro planeta, apuntando al uso de medios de transporte colectivos que tiendan a disminuir la huella de carbono.
Para los prÃģximos meses se plantea expandir la comunidad a las ciudades de ValparaÃso y ConcepciÃģn. Apostamos a mejorar la situaciÃģn del transporte pÚblico latinoamericano con el modelo de colaboraciÃģn y autogestiÃģn, con miras a alcanzar la movilidad sustentable.
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âPensamos que el ÃĐxito viene de apostar por un enfoque integrador, que implique el compromiso de la comunidad y de los gobiernos, facilitado por las herramientas tecnolÃģgicasâ
JoaquÃn Di Mario, CEO de Ualabee.
La aplicaciÃģn es fÃĄcil de usar, permite realizar todas las bÚsquedas en menos de 3 pasos y sin ocupar mucho espacio en el celular.
Descarga gratuita para Android y iOS aquÃ.
TambiÃĐn puedes probar la versiÃģn Web: https://ualabee.com/
Con la mirada en LatinoamÃĐrica
En esta oportunidad, Ualabee dijo presente en el encuentro Latam Mobility Summit Chile 2020.
Latam Mobility se fundÃģ en 2016 para reunir a los principales profesionales de los sectores de la Movilidad y el Transporte de AmÃĐrica Latina, la regiÃģn mÃĄs urbanizada del mundo segÚn ONU-HÃĄbitat y cuya tasa de poblaciÃģn urbana se espera que alcance el 89% en 2050.
El Latam Mobility Tour es un circuito de encuentros donde se trabaja sobre la Movilidad Sostenible con sede en distintas ciudades de LatinoamÃĐrica. Este aÃąo el primero se desarrollÃģ durante el dÃa jueves 16 de enero en la ciudad de Santiago de Chile.
JoaquÃn Di Mario y Alexis PicÃģn GÞell (CEO y COO de Ualabee respectivamente) participaron del encuentro con el objetivo de conocer de primera mano soluciones innovadoras, discutir sobre los problemas de la movilidad en nuestra regiÃģn, y generar oportunidades de networking con los principales lÃderes del sector de la movilidad sostenible.
“Estamos tejiendo redes para potenciarnos en LatiniamÃĐrica y ÃĐstos son los espacios dÃģnde se dan las primeras conversaciones entre quienes buscamos lo mismo: un desarrollo sostenible en nuestras ciudades. Fue la primera vez que asistimos y nos llevamos muchas ideas, herramientas y vÃnculos para seguir trabajando”
Joaquin Di Mario, CEO de Ualabee
Este aÃąo Ualabee estarÃĄ desembarcando en nuevas ciudades de la regiÃģn para resolver los problemas de movilidad urbana. Contamos con el apoyo de la comunidad para generar soluciones verdaderas.
Participamos del XIV Foro de LÃderes de Ciudades
Durante el lunes 2 y martes 3 de diciembre, el programa de Ciudades de CIPPEC llevÃģ adelante el Encuentro LÃderes de Ciudades en el Centro de InnovaciÃģn y Desarrollo de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.
Se tratÃģ de un espacio de encuentro y diÃĄlogo entre los principales referentes urbanos, para profundizar en la agenda de las ciudades en torno al hÃĄbitat del cambio climÃĄtico y la economÃa colaborativa. AdemÃĄs se trabajÃģ sobre cÃģmo planificar el crecimiento y desarrollo de ciudades.
El objetivo es promover el desarrollo integral y colaborativo de ciudades mediante el fortalecimiento de las capacidades de lÃderes nacionales, provinciales y locales.
Agradecemos la invitaciÃģn y a todos los presentes: Banco Interamericano de Desarrollo de AmÃĐrica Latina y el Caribe (BID), Erika Molina, Alejandro Saenz Reale (Coordinador de Ciudades CIPPEC), Clara Popeo, Julia Pomares (Directora Ejecutiva CIPPEC) y al Gobierno de Catamarca por recibirnos en su casa.