El evento

El miércoles 5 de octubre a las 14hs (AR-CL-UY) / 12hs (PE-CO-CDMX) se desarrollará la segunda edición de este evento virtual y gratuito en el que se reunirán 20 speakers internacionales expertos en la temática para debatir acerca del futuro de nuestras ciudades.  

Un evento organizado por Ualabee con el objetivo de favorecer la articulación entre el sector público y el privado a través de una visión compartida que permita mejorar la circulación urbana, disminuir el tránsito y el impacto socioambiental y reactivar la economía, permitiendo generar negocios rentables y sostenidos en el tiempo centrándose en las personas y guiados por los Objetivos de Desarrollo Sostenible hacia el 2030

Inscripciones aquí.

Paneles

Este año, Movilidad Latam 2030 contará con 4 paneles en donde diferentes oradores de reconocidas corporaciones sumarán su voz a la conversación: 

• Políticas Públicas a favor de una movilidad eficiente: un espacio para debatir mejores prácticas y casos de éxito de planificación urbana de la mano de Cristobal Pineda, Subsecretario de Transportes en Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile; Fabrizio Daminato, Presidente de la Asociación Civil de Transporte en Argentina (ACTrans); Julio Covarrubia, Service Line Manager de Entel Ocean y Natalia Neri, Gerenta Operativa de Colectivo,Transporte GCBA – Con la moderación de Lucía Bellocchio, CEO & Founder de Trend Smart Cities y especialista en Smart Cities e Innovación.
  
• Movilidad compartida, multimodal y a demanda: el panel donde se debatirán los nuevos paradigmas y necesidades que buscan crear espacios más sustentables. Participarán Patricia Jebsen, General Manager Argentina & Chile de Beat; Antonio Morales, CEO de Gocleer; Sandra Montoya, Head of Sales Latam Autocab y David Cañabate, General Manager Latam de VIA. Modera Florencia Rodriguez Touron, Co-founder & CEO bondit app.  
  
• La reinvención de las automotrices y la transición energética: ¿qué sucederá con las automotrices? ¿Hacia dónde vamos en términos de transportes sustentables? son solo algunas de las preguntas que se abordarán en este espacio donde participará Cristobal Muñoz Šimunović, Head of New Mobility en Wind Garage Copec Chile; Sergio Lecue, International Key Account Director Latam de ALD Automotive; Gabriel Madero, Co-Founder, Chief Digital & Innovation Officer at Miraiico y Daniel Stern, Inverstionista VC. Innovación y Movilidad Latam e Israel. Con la moderación de Joaquín Di Mario, CEO y Co-founder de Ualabee. 
  
• El sector privado y el camino de la movilidad sustentable: un nuevo bloque para debatir acerca de prácticas sostenibles y lo que podemos esperar en los próximos años. Las voces que se presentarán serán Pablo Bocco, Social Innovation & Sustainability Lead en Naranja X; Renata Amorim, Sustainability Principal for Latin America & Caribbean at SAP LAC South; Gabriela Guzzo, Sustainability & Strategy Manager Accenture y Juan Cruz Simone, Gerente de Operaciones en KEKO Argentina. Moderará la conversación Luis Ulla, especialista en sustentabilidad y Director de IARSE (Instituto Argentino de Responsabilidad Social y Sustentabilidad)

La primera edición de Movilidad Latam 2030 destacó por contar con más de 18 speakers internacionales distribuidos en 3 paneles con múltiples temáticas abordadas, más de 20 sponsors y un centenar de asistentes. Este año se espera duplicar la apuesta. Lo que fue la edición anterior.  

Nos acompañan

Las instituciones que se suman como partners oficiales a la causa social que persigue Movilidad Latam 2030 son: 

• ACTrans, BCIE, Corlab, Córdoba Acelera, Fundación Metropolitana, Fondo Verde, Hub UDEP, Pacto Global Uruguay, Sistema B, Social Hub, Smarter Cities, IARSE, Urbanistas.lat y Voy en bici en la categoría de Gobierno y Organismos. 
• Autocab, Beat, Familia Parra, Fidocar, KEKO, Optibus, Mobi, Mobilys, Naranja X, The Carbon Sink, Trend Smart Cities, Vectio y Scania en la categoría Institucional. 
• Bioguia, Carbono News, Circulantes, Economía Sustentable, Fm Milenium, Gerencia Ambiental, Geekzilla Tech, La Network, T3, InfoNegocios Uruguay, Notify y Visión Sustentable como Media Partners. 

“Pensar en una movilidad eficiente, inclusiva, multimodal y adaptada a las nuevas necesidades de cada una de las personas es clave para que las generaciones futuras tengan una mejor calidad de vida”

Joaquín Di Mario, CEO y Co-founder de Ualabee. 

Agradecemos a todas las entidades que nuevamente se animaron a formar parte de este desafío y que trabajan, día a día, para aportar a una movilidad sostenible. 

Porque nos importa el medioambiente, y porque sabemos que hay acciones muy mínimas que ya pueden impactar positivamente en él, hoy te traemos las principales estrategias para reducir tu huella de carbono. 

¿Sabías que el transporte doméstico es el principal elemento contaminante de nuestros días? Incluso más que lo que generan las industrias y la agricultura.

Hoy estamos emanando alrededor de 139,6 gr de CO2 por kilómetro y los objetivos a 2030 planean reducirlo a 59,4 gr. Sin embargo, las proyecciones actuales indican que, al ritmo que vamos, con fortuna, quizás podremos reducir las emisiones en tan solo un 22%.

Dejando de lado las medidas gubernamentales que podrían, o no, impactar positivamente en esta cuestión ¿qué podemos hacer las empresas y los individuos para ayudar? 

Empecemos por las compañías 

No hace falta ser una empresa de movilidad para poder hacer algo contra el cambio climático. Ciertas prácticas de recursos humanos pueden impactar notablemente y lograr una mejoría medioambiental. 

Pensemos por ejemplo, en un empleado que se traslada todos los días a su oficina. Seguramente, estará generando una mayor huella de carbono que otro que tiene un formato híbrido o de teletrabajo y no debe moverse para realizar sus actividades laborales. 

Ahora bien, no todos los trabajos pueden realizarse desde casa, claro está. En ese caso, sería saludable que las compañías ofrecieran ciertos incentivos para realizar traslados de forma más sostenible (vehículos compartidos o combis, descuentos y parking para bicicletas, recargas en tarjetas de transporte público, entre otros).
Mira aquí cómo hizo nuestro team para ahorrar 352,07 kg de CO2 al mes. 

Las empresas también pueden proponer horarios flexibles. Esto permite que el empleado, en el caso de que tenga que trasladarse hacia la oficina, pueda hacerlo en horarios no pico y por tanto, verse motivado a viajar en transporte público con mayor comodidad. Además de desconcentrar el tráfico y la contaminación sonora de las urbes. 

¿Qué pueden hacer los individuos? 

Compartir vehículos con amigos, co-workers o familiares siempre que se pueda. 

Apelar a la movilidad multimodal, combinando diferentes medios de transporte en un mismo tramo, para ganar seguridad, rapidez y reducir la emisión de gases efecto invernadero. 

Utilizar aplicaciones de movilidad como Ualabee, que permiten verificar la mejor alternativa de traslado de un lugar a otro, reduciendo tiempos de espera y haciendo más placenteros los viajes en transporte público.

Además, aplicaciones como Ualabee, miden el ahorro de CO2 en los traslados de sus usuarios, por lo tanto se puede llevar un control y seguimiento del impacto ambiental en cada viaje. 

Caminar y utilizar la bicicleta, siempre que se pueda. O alternativas de vehículos eléctricos como los monopatines o scooters. 

Utilizar el vehículo privado en compañía de otras personas para reducir la cantidad de emisiones por individuo. 

Ya tienes a tu alcance al menos 5 estrategias para reducir CO2. Parece poco ¡pero es mucho! Por algo se empieza ¿verdad? 

La tecnología nos ha dado muchas alegrías y soluciones prácticas a problemas complejos. La cotidianeidad fue encontrando en ciertas herramientas maneras de hacer las cosas que tiempo atrás hubieran sido impensadas. Y la movilidad, no es la excepción. 

Con la tecnología y el surgimiento de algunas apps relacionadas a la industria, esta ha podido desenvolverse, evolucionar, y principalmente, brindar infinidad de soluciones a múltiples personas. Personas reales, habitantes de ciudades que necesitan optimizar su tiempo, sea como sea.

Tipos de apps

Desde aplicaciones de delivery para trasladar alimentos o por qué no, objetos, un nuevo paraguas que ha abierto la pandemia por COVID-19 y que ha llegado para quedarse.

El envío de productos a familiares, amigos, tan solo a un click de distancia, o la realización de algunos trámites a través de un facilitador en una app son situaciones inimaginables para una persona de otra época, donde todo debía hacerse por uno mismo. 

En la misma línea, han aparecido las apps relacionadas al transporte. La posibilidad de programar un traslado sin siquiera salir de tu casa, es un hecho que ya tomamos por habitual pero que hasta hace 5 años atrás no lo era.

En el caso de asistentes de movilidad como Ualabee, podemos decir que éstas mueven la aguja. De pronto, el problema que existía al momento de tomar el bus/metro/tren y querer llegar a otro lugar sin saber cómo hacerlo, se esfumó con esta invención.

¿Qué otros problemas han resuelto las apps de movilidad?

• Mejoran la experiencia del viaje al informarte sobre los horarios, frecuencias, nivel de tránsito y tarifas actualizadas. Ualabee es una app que se utiliza en 30 ciudades y ofrece servicios precisos a sus usuarios: como encontrar la manera más fácil de llegar de un punto a otro, conocer el nivel de ocupación de los colectivos, consultar y cargar saldo en la tarjeta de transporte. Además es posible colaborar con la comunidad de usuarios, reportando en el mapa situaciones inesperadas como accidentes de tránsito, manifestaciones u obras viales, para alertar a los demás y ayudarlos a decidir por caminos alternativos.
  
• Asocian su tecnología al desarrollo sostenible de las ciudades. Para que se reduzcan las emisiones de dióxido de carbono (CO²) en las calles, las Apps facilitan el acceso al transporte público, además de promover la caminata, el uso de la bicicleta o el monopatín.
  
• Permiten a los planificadores urbanos y a las empresas privadas entender las necesidades de movilidad. Producen datos estadísticos y patrones de viajes para la toma de decisiones eficientes sobre el diseño de trazados y el desempeño del servicio.
  
• Se adaptan con facilidad a cada ciudad. Las apps de movilidad más posicionadas, tienen presencia en muchas ciudades del mundo y cuentan con miles de usuarios. Realizan actualizaciones en sus mapas para que cada viajero esté informado, ofrecen productos, venta de pasajes o viajes por suscripción.
  
  En resumen, se puede afirmar que las apps de movilidad y la tecnología no sólo optimizan la planificación urbana sino que también mejoran la calidad de vida de los habitantes de las ciudades. Descongestionando el tránsito y reseteando los movimientos urbanos a través de información fidedigna y estandarizada. 

¿Hacia dónde vamos? 

Hacia una industria globalizada, con múltiples actores tomando decisiones en conjunto para favorecer a sus usuarios. Con miras a una movilidad sostenible, combinada, multimodal, intervenida por múltiples herramientas tecnológicas. La tecnología es un hecho al cual no debemos tenerle miedo, sino verlo como la llave a una vida más fácil, cómoda, segura, económica y sustentable. 

En el Día internacional del peatón, aprovechamos esta efeméride que involucra a todos los actores de la movilidad, para sumarnos a la discusión y promover una que coloque a las personas en el centro de la cuestión. 

Tradicionalmente en lo que respecta a la planificación urbana, se le ha otorgado prioridad al automóvil particular en cuanto al espacio de circulación. Es por ello, que diversos especialistas y académicos, han creado “la pirámide de la movilidad”, un esquema que plantea revertir esta situación analizando quién es más vulnerable en las calles, quién es menos eficiente (ocupación del espacio y energía) y quién es el más costoso para la sociedad a la hora de transportarse, y por tanto, otorgar prioridad a quienes más la necesiten. 

Entonces ¿cómo se compone esta pirámide?

• En el primer nivel está el grupo que posee mayor prioridad. El de los peatones y donde también se tiene en cuenta a personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres embarazadas y niños; sin distinción de ingresos económicos. 
• Luego aparece el grupo de los ciclistas, el cual ha crecido muchísimo durante los últimos años. Si una ciudad garantiza infraestructura (ciclovías, señalización, bicicleteros) esta alternativa se vuelve un medio más que seguro, e incluso para combinar medios.
• Sigue el transporte público (colectivos, subtes o trenes) que permite el traslado de personas de manera masiva y eficiente.
• El transporte de carga también tiene lugar. Facilita la distribución de productos e insumos que activan la actividad comercial y productiva.
• Los autos y las motos no son accesibles para la totalidad de la población y ocupan mucho lugar, además de la contaminación que provocan.

Así, podemos comprobar de que el modo peatonal es el más deseable y por tanto, el que debe ser priorizado y de aquí la importancia de honrar este día e incentivar una movilidad centrada en las personas. 

Recordemos que todos en algún momento de nuestras vidas fuimos y seremos peatones. Por ende, siempre debemos cuidar a quienes hoy les toca serlo. 

En la misma línea, el uso del transporte público mantiene un lugar de relevancia dentro de la pirámide. De aquí la importancia de aplicaciones como Ualabee que mapean información de transporte en tiempo real y muestran a los pasajeros la mejor alternativa de viaje. De esta forma, ya estamos ayudando a que más de 15 millones de personas concreten sus viajes en todo Latinoamérica. 

Caminemos, usemos la bicicleta, compartamos vehículos, usemos el transporte público. Todo sea por una movilidad cada vez más sostenible y segura. 

Ualabee fue seleccionada como la ganadora del concurso organizado por Ford Argentina y Endeavor, con el objetivo de encontrar al emprendedor más innovador que mejore la experiencia del cliente de la industria automotriz.

De 6 finalistas, nuestro proyecto resultó el más prometedor en términos de agilizar y acelerar la incorporación de la industria automotriz dentro del Mobility As a Service. Este concepto, que plantea una movilidad con la persona como centro de la cuestión, es el que apela a la movilidad del futuro y al cual todas las partes del sector de la movilidad deben acoplarse tarde o temprano.

En este sentido, Ualabee, además de ser un integrador de servicios de movilidad dentro de su plataforma y de mapear información de transporte, funciona como un propulsor de la movilidad como servicio y brinda soluciones que ayudan a las automotrices a acelerar su tecnología e innovar en el sector.

Premio

Como parte de la premiación, recibimos 10.000 USD como capital de inversión en nuestra compañía y mentorías personalizadas de la mano de Endeavor, la comunidad de emprendedores de alto impacto más grande del mundo. 

“La razón de ser de Ualabee es que la movilidad sea eficiente, y como tal, tenemos que agilizar algunos procesos de adopción de la industria automotriz para que ellos puedan sumarse al concepto de la Movilidad como Servicio y ofrecer una movilidad enfocada en la persona y no tanto en el vehículo. Agradecemos a Ford y Endeavor por brindarnos la oportunidad de ser esta solución en la región”. Joaquín Di Mario, CEO y co-fundador de Ualabee.  

Si nuestra visión es democratizar el acceso a la información de transporte para crear un mundo más sostenible ¿cómo no ayudar a otros actores del sector a sumarse a este movimiento? De esta manera, entre todos, estamos construyendo la movilidad que tanto soñamos. 

El transporte público no sólo es la columna vertebral con la que cuentan las ciudades para poder articular todas sus actividades productivas de otras industrias relacionadas, sino que también es un servicio esencial para todas las personas. Un transporte ineficiente impacta de forma directa en la economía de una ciudad.

Asimismo, su uso colabora con la reducción de la emisión de gases efecto invernadero, al haber una menor cantidad de vehículos particulares circulando por la vía pública. En este sentido es que resulta fundamental fomentar su uso para brindar igualdad de posibilidades a los habitantes de una ciudad y conseguir una movilidad más amigable con el medioambiente.

Y cuando hablamos de movilidad sostenible, no sólo nos referimos a beneficios ambientales, también se busca el bienestar económico, social y de tránsito. Los automóviles, por ejemplo, son el medio de transporte que mayor cantidad de accidentes de tránsito genera, como también contaminación acústica y congestión vial.

Entonces ¿cómo incentivar al uso del transporte público? 

Todo parte principalmente de la educación y concientización. Es importante explicar a las personas el concepto de Mobility as a Service y de la movilidad multimodal, como herramientas que permiten generar traslados seguros, rápidos, económicos y eficaces. Es mejor y más veloz combinar diferentes alternativas de movilidad en un mismo tramo (como un bus, monopatín eléctrico o bicicleta para llegar hasta la parada, caminata, etc) que recurrir al uso de un vehículo privado, perder tiempo en estacionarlo, dinero en gasolina, entre otras cuestiones. 

También, la movilidad sostenible y el uso del transporte público requiere el compromiso de todos los actores involucrados en la movilidad, entre ellos, los organismos públicos. 

Ciertas medidas gubernamentales como la construcción de mayor cantidad de ciclovías, brindar el aval para que las empresas de car-sharing o ride-hailing como Cabify, Uber, Beat, etc participen en diferentes ciudades del país, construcción de carriles exclusivos para buses que liberan el tránsito y aumentan la velocidad de arribo de estos transportes a destino, el aumento de la frecuencia de las unidades de buses, metros, etc, son sólo algunas de las tantas medidas a tener en cuenta. 

La política de datos abiertos, de la que Ualabee ya forma parte y de hecho, nos permite posicionarnos como uno de los principales players en lo que respecta al mapeo de la información del sistema de transporte urbano, también resulta clave para brindar mayores facilidades a los usuarios de los medios de movilidad en una ciudad. Es decir, al poder saber en qué horario llegará un bus a la estación, o si hay cortes en una avenida que entorpecen la circulación de un transporte público, el usuario puede optimizar su movilidad y elegir la alternativa que más le convenga. 

Otras medidas 

Otras medidas para impactar positivamente en el uso del transporte público, aunque más drásticas, podrían ser la delimitación de zonas exclusivas para peatones, vehículos eléctricos y transporte público, evitando la circulación de automóviles privados por estos espacios. 

El aumento de la gasolina, la reducción del boleto de transporte público – o hasta su oferta gratuita- o la posibilidad de que un usuario combine diversos transportes en un mismo tramo a un precio único son alternativas que también podrían incentivar su uso. 

Finalmente, herramientas de medición de huella de carbono como las que promulga actualmente Ualabee, son vitales para demostrarle al usuario su aporte al medioambiente. Hacer palpable y visible realidades que de otra forma no se pueden ver, es un trabajo esencial para que la sociedad tome consciencia de que con cualquier mínimo cambio en su movilidad ya ayuda favorablemente a esta cuestión.

Caso de éxito: Europa 

En España, la localidad valenciana de Ontinyent, de 35.000 habitantes, dejó de cobrar en los autobuses urbanos en 2020 y logró aumentar el número de viajes anuales de 34.000 a 95.000. En esta misma línea, ya son más de un centenar los casos en los que el transporte público es gratuito en todo Europa. 

Luxemburgo, por ejemplo, cuenta con el título de país con más coches de la Unión Europea (casi siete vehículos por cada diez habitantes), y así y todo, se convirtió en el primer país del mundo que ofrece el transporte público gratuito en todos sus medios de movilidad. Un año y medio después de su implantación, el uso del tranvía había pasado de 32.000 a 55.000 usuarios al día.

Esto nos lleva a replantearnos si la eliminación del boleto podría ser también una solución, sin embargo, no ahondaremos todavía en esta cuestión controversial.

Conclusiones

Fomentar el uso del transporte público o otras alternativas sostenibles en la región latinoamericana requerirá esfuerzo, compromiso e integración por parte de todos los actores del ecosistema de movilidad. Esto incluye el que todos los medios de transporte urbano funcionen bajo las mismas condiciones, y no que alguno destaque por sobre otro (es decir, que el metro sea más efectivo que el bus, por ejemplo). Analizar la situación como un todo ayudará a entender las necesidades de cada una de las partes involucradas y atender a los requerimientos de cada una de ellas.

¿Qué hacemos nosotros?

Ualabee ya se encuentra presente en 30 ciudades de 6 países de la región latinoamericana, con el objetivo de mejorar los hábitos de movilidad, la eficiencia de la red de tránsito, disminuir la contaminación ambiental y mejorar la calidad de vida de las personas. Contamos con indicadores de sustentabilidad que miden la huella de CO2 del viaje de cada uno de nuestros usuarios, una app que indica la mejor forma de viajar de un punto A a un punto B gracias a nuestra comunidad colaborativa de usuarios que reportan en tiempo real atascos de tráfico, cortes, etc. 

Además, mapeamos información de la red de transporte urbano formal e informal y la integramos en nuestra app para que las personas puedan acceder a cualquier medio de transporte desde el lugar donde estén. 

Todo esto forma parte de nuestro aporte a la construcción de una ciudad sostenible y a la organización de los viajes de los ciudadanos.