Más de 10 expertos internacionales se reunieron a debatir sobre el futuro de la industria. El evento virtual, organizado por Ualabee, contó con más de 200 asistentes de diferentes partes del mundo. Datos y conclusiones que servirán para tomar decisiones y realizar predicciones sobre lo que se viene.  

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 En una jornada de casi dos horas de duración que contó con la participación de más de 10 speakers internacionales, entre los que se destacaron integrantes del sector público y privado, se debatió sobre el futuro de la movilidad y hacia dónde debemos dirigirnos para lograr ciudades más inteligentes y sostenibles. 

Este espacio ideado por Ualabee fue lanzado en el 2021, con el objetivo de unificar al sector. Joaquín Di Mario, CEO de la entidad, abrió la conversación explicando “Lo que nunca ha cambiado es nuestro propósito: conectar personas con lugares. Esta visión debe ser compartida, debe convertirse en la visión de un ecosistema donde sólo será posible reducir el impacto ambiental, económico y social del tráfico en nuestras ciudades y lograr una movilidad más sustentable, si los que estamos presentes aquí lo hacemos en conjunto”

En línea con esto, durante el transcurso de Movilidad Latam 2030, se desarrolló una encuesta interactiva anónima para conocer la opinión de los asistentes, donde el principal dato recabado fue que el 89,7% de los encuestados estaría dispuesto a cambiar hábitos de traslado para mejorar la calidad del de su ciudad, y un 41,4% considera que las empresas de movilidad están cada vez más comprometidas con la sostenibilidad. Además, el 51,7% percibe que las políticas públicas a favor de una movilidad sostenible los representa, según la encuesta. 

Ahora bien ¿qué dijeron los expertos y qué podemos esperar en los próximos años de la movilidad? 

La mirada de los expertos sobre el transporte público como columna vertebral del crecimiento urbano:

Nicolás Alberto Rosales Pallares, Enlace con Transportistas en Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad A.C: “Para el año 2050 tendremos en nuestros centros urbanos más del 80% de la población urbana viviendo en nuestras ciudades, es necesario repensar y modificar lo que venimos haciendo para darles un transporte de calidad, accesible y con perspectiva de género”.

Josué Lobsang Pichardo Méndez,  Director Ejecutivo de Tecnologías de Recaudo

en la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México: “Nuestro desvelo es facilitarle el traslado a nuestros ciudadanos, por eso es importante poder compartir la información sobre las innovaciones que vamos haciendo. En la ciudad de México, nuestro legado es vernos como un sistema integrado para dar soluciones integrales a la ciudadanía”. 

Christopher Espinoza, Subgerente de Innovación y Transformación Digital – Metro de Santiago S.A: “Nuestro propósito es acercar a las personas a vivir una mejor ciudad y la innovación nos ayuda a lograrlo entregando nuevas soluciones para nuestros pasajeros. Mucho trabajo con la comunidad, con la academia, con los municipios locales, es donde logramos tener una integración multimodal más sostenible. Una integración real en el sistema de transporte, y los servicios que les podemos entregar a los usuarios finales, es el mayor legado que podamos tener desde Metro Santiago”

Manuela Lopez, Secretaria de Transporte y Obras Públicas en Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires: “Nuestro principal legado es seguir incorporando tecnología en el transporte, desde todos los ámbitos posibles, no tecnología per-se, sino puesta al servicio de los usuarios. Que el transporte público siga siendo la elección de movilidad preferida por nuestros ciudadanos. Sigue siendo todo un desafío darle más herramientas a los usuarios para que puedan llegar de un punto al otro en el menor tiempo posible y la mejor manera posible” 

La mirada sobre la colaboración de las BigTech y Startups para cocrear la visión de las Smart Cities:

Christian Sfeir, Director vertical de gobierno y non profit at Amazon Web Services (AWS): “Desde AWS nos vemos atraídos por las oportunidades que nos presentan nuestros socios en la creación de mejores ciudades. Ofrecemos más de 200 servicios a la comunidad, pero reconocemos que nuestros socios son los que tienen la capacidad para implementar esas herramientas en ciudades. Yo converso con muchos municipios, y todos quieren mejorar e implementar tecnología para algo… eso nos habla de que hay una cadena de valor que termina moviendo esa rueda que trae soluciones al ciudadano. Invito a revisar la cultura de innovación de AWS y nuestros programas para startups” 

Manuel Reyes, Gerente de Servicios SC&M en SONDA: “La integración y sinergia conjunta con startups para crear valor para las ciudades del futuro es clave al momento de pensar cualquier proyecto en Latam junto con la capacidad de ellas de tomar challenges y desafíos y moverse a gran velocidad permite un valor significativo para las personas. Contamos con un área para el relacionamiento con startups. Conocerán cuales son los apoyos que entrega Sonda. Nuestro interés es potenciar el desarrollo y eventualmente patrocinar.”

Gabriel Ramírez, Gerente Region LATAM en Mobileye:  “Tres barreras son las que enfrentan las Bigtech al momento de soñar las ciudades del futuro: la inversión inicial; la regulación y marco legal que no están del todo actualizados para acomodar las tecnologías emergentes, y los desafíos culturales y sociales. En tanto, el partner local tiene conocimiento profundo de la cultura, de la región. Es capaz de construir soluciones tailored made y de comprender las oportunidades locales: la forma de hacer negocio en Latam, cuenta con red de contactos y de relaciones gubernamentales y entiende la regulación local, por eso las bigtech lo necesitamos. La recomendación es que se atrevan, cualquier idea puede ser la próxima gran idea. Siempre estamos abiertos a trabajar con startups”

Lucía Bellocchio, Fundadora y Directora Ejecutiva en Trend Smart Cities: “En el desarrollo de ciudades inteligentes, todas las alianzas que comienzan a darse entre las grandes corporaciones tecnológicas y el mundo de las startups son claves para cocrear las soluciones a los diversos desafíos que presentan las ciudades de nuestra región”

La mirada sobre las inversiones y la movilidad: la visión del Venture Capital y el CVC:  

Daniel Stern, Managing Partner en Blue Mobility Ventures: “El mundo del VC de movilidad es un sector que tiene diferentes etapas, en relación a otros. El desafío es lograr el PMF, hay que salir a buscar en equipo. Eso permitirá pasar a la etapa siguiente. Al ser un fondo especializado en movilidad, es evidente que hacemos preguntas diferentes, y que ayudamos a los founders a pensar y evitar cometer los mismos errores…estas decisiones son difíciles a veces, pero al final traen muy buenos resultados y aceleran los tiempos. Destacamos el fortalecimiento del equipo por los partners que tenemos desde el Fondo”

Rodolfo Dieck, Managing Partner en Proeza Ventures: “Todos estamos preocupados por buscar una solución y resolver la movilidad de las personas en las ciudades de Latinoamérica. En la industria de la movilidad toma tiempo encontrar el PMF y en etapas tempranas, el equipo es clave. Valoramos que la persona que sea capaz de atraer más talento, cómo está repartido el equity, qué tan buenos son en atraer capital y en convencer sobre el sueño, esos skills de ventas son importantes, es lo que evaluamos en una nueva oportunidad. Las startups en Latam tienen un enfoque más de servicio. En cuanto a los equipos, hay una cuestión cultural: el miedo al fracaso, no está bien aceptado”

Nadim Matuk, Principal en Liil Ventures: “Un corporativo invierte para poder mantenerse por los próximos 80 años vigente. El tiempo es un diferencial en los roles de los CVC´s. En cuanto cómo digieren estas innovaciones los corporativos, hay una estrategia híbrida y de innovación abierta. En los últimos años nos ha tocado participar como un stand alone: probar nuevas estrategias, y, en otras, nos toca adaptarnos al ritmo de las startups y al negocio. Las corporaciones se mueven y ⅕ de cada dólar invertido viene del corporativo. Los buenos emprendedores son los que han logrado afianzar tanto VC Stand Alone más Fondos Corporativos para proyectar sus negocios”

En conclusión, lo que nos dejó Movilidad Latam 2030 es que el futuro de la movilidad ya está comenzando y que existen diferentes miradas desde el sector público y el privado pero que apuestan a un mismo lugar, a las ciudades futuras. Conceptos como integración, seguridad vial y ODS o de intermodalidad y sinergia entre grandes corporaciones y startups locales y de corporativos con fondos de inversión, son las claves y marcan los pasos para el futuro de la movilidad inteligente y sustentable en Latinoamérica.  

Las instituciones que acompañaron y apoyaron el evento en la categoría de adherentes fueron: ACTrans, ADISIV, Bondit App, Córdoba Acelera, Corlab, Emova, Fundación Metropolitana, Fondo Verde, Latam Mobility, Mazmobi, Mobilys, Singular City, Social Hub, Trend Smart Cities, UPGIRL, Voy en bici.

América Retail, Carbono News, Diario Sustentable, Fm Milenium, G5 NOTICIAS, Gerencia Ambiental, La Network, MediaBanco Agencias de Noticias, Notify, Pasajero 7, Portal Metropolitano, Publimetro, Regeneración, Visión Sustentable y Zoom Tecnológico como Media Partners. 

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Ualabee destacó con su participación en el Foro de Innovación y Comercio Corea – Lac 2023, que tuvo lugar el pasado 18 y 19 de octubre, en la Ciudad de México, en la cual disertó nuestro CEO, Joaquín Di Mario. 

En el panel: “Creando ciudades inteligentes sostenibles y resilientes para mejorar vidas”, en relación a la innovación Joaquín sostuvo: “En el caso de las Smart Cities es cuando ponemos el foco en las personas cuando realmente estamos innovando. La innovación se ve tanto en el sector público como en el privado, y palabras como “digitalización” empiezan también a cambiar el sector del transporte”

Además, destacó que la gente está cambiando sus hábitos de movilidad: “Cada vez hay más viajes diarios en bicicleta. La micromovilidad es una tendencia que crece, también los múltiples operadores de transporte que aparecen, como Cabify, Uber o Didi, y por otro lado, la electrificación, que sumada a la micromovilidad y a los operadores de transporte, nos brinda una oportunidad para repensar la ciudad, cambiar su infraestructura y ver cómo ella tiene que evolucionar”

El aporte de Ualabee a la movilidad sostenible 

Comprendiendo que se pierden 3 años de vida arriba de un vehículo por el tráfico y que 4 de las 10 ciudades con peor tráfico del mundo son latinoamericanas, si no se cuenta con datos estandarizados del transporte, hay una mala comunicación y colaboración entre sectores, y una fragmentación entre los operadores de transporte, no será posible resolver este problema.

En este contexto, la aplicación de Ualabee – que también puede entregarse con la marca de un gobierno o de un operador de transporte-, permite encontrar la ruta más eficiente de un punto a otro combinando estos medios de transporte en función de distancias, tiempos, costos, imprevistos. Sumado a que fomenta hábitos de movilidad sostenibles y mide la huella de carbono en los viajes de sus usuarios. “También, a quienes colaboran o viajan de forma más sustentable, nosotros les proveemos viajes gratis. Esta es una manera de promover esa transición a una movilidad sostenible”, señaló Di Mario. 

En línea con esto, también detalló cómo Ualabee colabora con las ciudades para lograr sus objetivos de desarrollo sostenible: “Nosotros recabamos hábitos y comportamientos de las personas en la ciudad, entendemos los lugares de origen y destino que se mueven, los momentos que realizan cada actividad y qué tipo de transporte utilizan. Dicha información más la que se genera por los reportes de los usuarios (problemas de inseguridad, de tráfico, de satisfacción de sus viajes) se procesa, y anonimizada se dispone en una serie de tableros para que gobiernos, operadores u otros actores de movilidad puedan tomar decisiones basadas en datos”

El desarrollo de las ciudades y los marcos regulatorios políticos 

Con respecto a este punto, Joaquín tomó de ejemplo el caso del observatorio de movilidad urbana en Ciudad de Córdoba que trabaja a la par con Ualabee, para demostrar cómo es posible acelerar una compra pública para la innovación de las ciudades. Sin embargo, destacó que es una deuda pendiente en Latinoamérica, junto con la apertura de datos públicos de calidad para aportar nuevas soluciones. 

¿Te lo perdiste? Reviví la disertación en este link.

Frente a un grupo de inversores, nuestra compañía participó de esta última instancia en la convocatoria realizada en Antofagasta, Chile.  

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El programa de aceleración desarrollado por SQM Lithium Ventures en Antofagasta, Chile, cerró su convocatoria con una exitosa instancia de pitch por parte de las 12 compañías elegidas de la primera generación de emprendedores seleccionados. 

Nuestro CTO & Cofounder, Franco Rapetti, fue el encargado de llevar a cabo la presentación de Ualabee frente a diversos fondos de inversión nacionales e internacionales. 

En su discurso, Franco destacó que perdemos 3 años de vida en embotellamientos urbanos y que en Latinoamérica tenemos 4 de las 10 ciudades con peor tráfico del mundo. Esto debido a la falta de datos de transporte, la infraestructura deficiente y muy poca colaboración entre sector público y privado.

Además, resaltó: “Estamos viviendo el mayor cambio de paradigma en la movilidad de los últimos 100 años. Existe una preocupación ambiental creciente en los consumidores, que cada vez tienen menos necesidad de poseer un vehículo propio. Por suerte, surge la movilidad como servicio (MaaS), la cual pone al usuario en el centro para ofrecerle servicios de movilidad adaptados a sus necesidades”.

Ualabee, una de las empresas seleccionadas

La convocatoria apuntó a startups y emprendedores que mediante la tecnología y el uso de herramientas propusieran soluciones y oportunidades transformadoras con un potencial escalamiento global. Con esta distinción, Ualabee se posiciona como nuevo actor en el mundo de la electromovilidad, validando como nuestros datos podrían ser claves para entender cómo cambiará la infraestructura de carga eléctrica, acelerando la transición hacia estas nuevas formas de energía.

“Desde Ualabee integramos rutas y horarios de transporte público, micromovilidad y conductores para ofrecer soluciones a personas, ciudades y empresas.Nuestra app resuelve la movilidad de las personas y permite la colaboración de los usuarios, como Waze pero para alternativas al automóvil propio”, expresó Franco. 

Para concluir, resaltó que a diferencia de otras plataformas, Ualabee es la única solución con un foco completamente colaborativo entre usuarios, lo que nos posiciona como la app con mayor calidad de datos, siendo el principal proveedor de Google Maps para Argentina. Aparte, contamos con una comunidad de colaboradores que nos permite crecer orgánicamente sin comparación.

A sala llena, llevamos a cabo un evento privado con el fin de dialogar sobre la movilidad en Chile y los planes de la compañía en el país para los próximos años.

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El pasado viernes 01 de septiembre, Ualabee convocó a autoridades, empresarios del sector de la movilidad y otros stakeholders en un evento privado para discutir sobre los desafíos del sector en el país.

Con sede en Córdova Restaurante, en la comuna de Vitacura, el evento contó con la presentación de un destacado panel de expertos conformado por Joaquín Di Mario (CEO de Ualabee); Constanza Pacheco (Coordinadora de la Unidad de Ciudades Inteligentes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones); Andrés Roepke del Solar (Amazon WWPS State and Local Government Leader Latinoamérica) y Daniel Stern (Fundador y Managing Partner de Blue Mobility Ventures).

También participaron el SEREMI de Energía de la Región Metropolitana, Iván Morán, y la consejera regional y presidenta de la Comisión de Infraestructura, Transporte y Aguas Lluvias, Karina Ramos.

Morán, al comienzo de la actividad, se refirió a la importancia de la movilidad sustentable, sobre todo para años venideros:

“Uno de los caminos en los cuales tenemos que avanzar es en la eficiencia energética y el transporte sustentable. Contar con sistemas que nos permitan monitorear el transporte y hacerlo más eficiente, nos permitirán lograrlo. Son las generaciones futuras las que dependen de lo que estemos haciendo hoy en día”.

Por su parte, la core Karina Ramos puntualizó que la movilidad se debe pensar desde una perspectiva de género:

“Es muy importante para nosotros incorporar en esta idea de ciudad inteligente las necesidades de las mujeres, niñas y adultos mayores, y la tecnología tiene que prestarse para estos públicos (…) Además, gracias al transporte tenemos la oportunidad de tener una ciudad más integrada y un sistema más fortalecido”.

Luego, Andrés Roepke del Solar, quien brindó la bienvenida a todos los asistentes, en su discurso adelantó los planes de AWS y Ualabee para mejorar la movilidad de la región. A su vez, detalló cuáles son los problemas que comparten las instituciones públicas en materia de movilidad y la importancia de pensar el transporte como solución transversal a aristas básicas como es la seguridad, la salud y la educación.

El encuentro continuó con las palabras de Joaquín Di Mario, CEO de Ualabee, que propició como anfitrión dando a conocer como nació Ualabee y qué es lo que viene haciendo la compañía desde su desembarco en Chile hasta la actualidad. Luego, dió lugar a una ronda de preguntas y respuestas con los panelistas.

Con foco en la articulación público-privada y el trabajo en conjunto que se viene desarrollando junto al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Di Mario moderó la charla junto a Constanza Pacheco, actual coordinadora de la Unidades de Ciudades Inteligentes del MTT, para hablar sobre los puntos destacados del convenio y sobre los beneficios que traerá esta alianza estratégica a los ciudadanos del país.

“Nuestro objetivo desde la Unidad de Ciudades Inteligentes es trabajar de forma colaborativa, lo que consideramos muy importante ya que el Estado no puede hacer todo. Es necesario convocar al ecosistema y aliarse para aplicar mejoras, soluciones y entender qué está pasando afuera”

– Constanza Pacheco.

La charla siguió con la participación de Daniel Stern, fundador y Managing Partner de Blue Mobility Ventures, entregando una mirada sobre la movilidad en la región y cuál es la apuesta de trabajar con Ualabee a la par.

“Somos 660 millones de personas en la región y las ciudades en Latinoamérica son muy grandes, y cuando tenemos ciudades de 8 millones de personas, por ejemplo, los problemas de movilidad son igual de grandes. Esa es una motivación para nosotros: resolver estos problemas, hacer de las ciudades más accesibles y seguras”

– Daniel Stern.

Para cerrar el encuentro, Di Mario destacó que se busca fomentar medios de movilidad amigables con el medio ambiente, ahorrar más de un millón y medio de Tn de Co2 y devolver más de 500 millones de horas perdidas al sistema productivo de Chile en los próximos cinco años.

Galería de fotos

Resultamos ser la compañía ganadora en el Demo Day del Innova Summit organizado por Innova360cl en la categoría Smart Cities & Electromovilidad.

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Con destacados expositores a nivel nacional e internacional, se desarrolló el Innova Summit en Las Condes, Chile, y se trató de un espacio de diálogo y análisis, donde se intercambiaron las últimas tendencias y experiencias sobre innovación corporativa.

La cuarta edición del Innova Summit recibió a más de 140 speakers, más de 600 asistentes y más de 20 fondos de inversión internacionales e hizo foco en el desarrollo del Corporate Venturing y CV en la región.

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¿Por qué Ualabee fue elegida como ganadora en Innova Summit y que implica este reconocimiento? 

Ualabee fue seleccionada para formar parte de esta edición y presentarse en el Demo Day ante un jurado de VCs y CVCs de la región en el Salón Smart Cities & Electromovilidad, donde pudo dar a conocer su solución para transformar la movilidad del futuro. 

Cabe destacar que la compañía fue elegida como ganadora en esta categoría en el pitch que se llevó a cabo en los desafíos de Innovación Abierta del mencionado evento. 

Nuestra compañía participó en uno de los eventos de movilidad más importantes de toda Latinoamérica

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El pasado 29 y 30 de agosto se llevó a cabo el Latam Mobility: CONOSUR 2023, una instancia sobresaliente que convoca a los principales actores del sector público y privado de la región para discutir e incentivar nuevas estrategias e inversiones en beneficio de la movilidad sostenible

La gira Latam Mobility de este año, que comenzó en Sao Paulo, Brasil, en marzo pasado; siguió en Medellín, Colombia, a principios de junio, y continuó durante dos días en el Hotel Intercontinental en Vitacura, tuvo en esta última sede al CEO y Co funder de Ualabee, Joaquín Di Mario, entre sus panelistas destacados.

Los datos como protagonistas

Joaquín fue uno de los ponentes en el panel: “La importancia de los datos para la gestión de la movilidad inteligente”. El escenario fue compartido junto a Ana Claudia Contreras Maldonado – Gerente General de AVO I -, Juan Facuse Meléndez – Director Ejecutivo de Aleatica Chile -, Mauricio Peña – Vicepresidente de Ingeniería de Sistemas para Latinoamérica en Kapsch TrafficCom América Latina -,  Bruno Valarezo – CEO Clipp Latam | Plataform of Mobility as a Service LATAM– y Pedro Vidal Matamala – Secretario Ejecutivo del Programa Nacional de Unidad Operativa de Control de Tránsito del MTT -.

“Es increíble que cuatro de las diez ciudades con más tráfico del mundo se encuentren en Latinoamérica. En el caso de Chile, la ciudad de Santiago está rankeada entre las metrópolis con más congestión vial y esto repercute en gran manera a nivel económico, social y ambiental”, expresó Joaquín Di Mario.

Además, habló sobre el rol de Ualabee en relación a los datos:

“Nosotros recabamos información, la procesamos de forma agregada y anonimizada y la ponemos a disposición para que gobiernos, operadores y empresas puedan mejorar su planificación urbana” 

En su disertación, también destacó que Ualabee posee dos desafíos: uno es mantener y reforzar la relación con cada actor de la movilidad y otro, relacionado a los cambios de hábitos en los usuarios, que son importantes a la hora de poder dar respuesta a sus nuevas necesidades de movilidad. 

Tecnología al servicio del usuario

Para cerrar se hizo mención a la apuesta de tecnología que Ualabee hace con su propuesta:

“Nos hemos encontrado con casos que poseen mucha información de movilidad urbana, pero cuentan con poco tiempo para procesarla y tomar decisiones. Lo que hacemos en Ualabee es brindar un entregable, un accionable que sirva para identificar cómo los indicadores mejoran y cómo se resuelven las necesidades insatisfechas de los usuarios”, recalcó Di Mario.

Además resaltó que esto se realiza mediante un dashboard con criterios de inteligencia de negocios donde es posible simplificar la entrega de los datos para que sean fácilmente interpretados y que permitan reconocer el problema y la solución correspondientes. 

Volvé a verlo, acá:

¿Cómo mejorar la movilidad urbana desde el análisis de datos?

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La creciente generación de datos provenientes de usuarios de transporte público y otras modalidades de desplazamiento se está convirtiendo en un recurso invaluable para diversas industrias. Gobiernos y empresas prestadoras de servicios están aprovechando este proceso para mejorar la planificación urbana, optimizar la experiencia de los ciudadanos y promover una movilidad más sostenible en las ciudades.

En la actualidad, las aplicaciones de movilidad como Ualabee se consideran herramientas esenciales para millones de personas que buscan desplazarse de manera rápida y eficiente dentro de las diferentes regiones. A partir de la integración de información sobre servicios de transporte público masivo, VTC (vehículo de transporte particular), bicicletas y scooters eléctricos, se genera una amplia gama de datos que está cambiando la forma en que gobiernos y empresas de transporte toman decisiones estratégicas.

En este sentido, los datos se convierten en el pilar central de nuestra compañía, al posibilitar la eficientización, precisión y confiabilidad de la información referida a la movilidad urbana.

Planificar la movilidad urbana

Los datos anonimizados recopilados por Ualabee ofrecen una visión detallada sobre cómo se desplazan los ciudadanos. Este universo incluye información sobre líneas, empresas y rutas más populares, patrones de viaje, horarios de mayor demanda y puntos de congestión en las unidades de transporte público. Además, se trabaja con temáticas que aportan un valor cualitativo de significancia, como la seguridad de paradas de transporte público, el nivel de satisfacción de los usuarios y el reporte de incidentes en la vía pública, entre otros.

La sistematización inteligente de estos tópicos permite a los tomadores de decisión identificar áreas críticas donde se requieren mejoras, tanto en la oferta de servicios como en la atención de problemas específicos en la demanda. A raíz de ello, se detectan una serie de accionables como ejemplos: la intervención en paradas de transporte público, la modificación de frecuencias de despachos y la optimización de información geolocalizada de los coches.

Mejorar la eficiencia del transporte público

En sintonía con lo mencionado anteriormente, la estructuración de procesos de análisis de datos contribuye también en la optimización de los horarios y las frecuencias de las diferentes líneas pertenecientes al transporte público masivo de pasajeros. El buen funcionamiento del servicio realtime -ubicación geolocalizada en tiempo real- de las unidades y la eficiencia en la distribución de despachos impactan directamente en la funcionalidad del sistema.

Este aspecto se complementa con los datos de nuestra compañía en relación a los niveles de ocupación en unidades y las cambiantes demandas de usuarios. A partir de la conjunción de información y su posterior procesamiento, es posible mejorar el servicio atendiendo las necesidades cambiantes, evitando servicios sobrecargados y reduciendo los tiempos de espera en las paradas.

Promover la movilidad sostenible

De manera complementaria pero no menos importante, estos datos también están impulsando una mayor conciencia sobre la importancia de una movilidad sostenible. El acceso a información sobre opciones de transporte más ecológicas, como caminar, usar bicicletas o compartir vehículos, lleva a un aumento en la adopción de prácticas de movilidad más respetuosas con el medio ambiente.

Como elemento diferenciador, Ualabee emprende una filosofía empresarial que reúne dos cimientos principales: innovación y sustentabilidad. Entendiendo que los avances tecnológicos en movilidad urbana son necesarios para generar mejoras significativas en la vida comunitaria, la compañía también comprende a las prácticas sustentables como parte indispensable en este proceso. El impulso de la sustentabilidad potencia y retroalimenta los beneficios de la movilidad inteligente.

El rol de cada persona se torna importante al contribuir al universo de la región por donde transita. Los gobiernos, por su parte, tienen la disponibilidad de estos datos para implementar políticas públicas que fomenten la movilidad sostenible, como la creación de zonas peatonales, incentivos para el uso del transporte público o la promoción de flotas de vehículos eléctricos.

Afrontar los desafíos de la movilidad urbana

La tríada de beneficios del análisis de datos en movilidad ofrece un gran potencial para los años venideros, pero a su vez plantea interesantes desafíos. En primer lugar, se torna imprescindible la colaboración de nuestra compañía con gobiernos y empresas prestadoras de servicios en torno al intercambio de datos estáticos y dinámicos, la información en tiempo real, la colaboración en procesos interdependientes y la implementación de soluciones o intervenciones conjuntas.

En segunda medida, es clave el abordaje continuo de los patrones de movilidad para detectar necesidades cambiantes de la ciudadanía en cuanto a sus modalidades de desplazamiento. Cambios en métricas derivan indefectiblemente en cambios en soluciones o intervenciones.

Por último, es de particular importancia el acompañamiento de avances tecnológicos que otorgan ventajas y oportunidades en cuanto a la exploración, el procesamiento y el análisis de datos. La incorporación de inteligencia artificial y modelos de Machine Learning representan grandes caminos para explotar en torno a la movilidad urbana, su optimización y eficientización.

Si bien existen estos desafíos en el camino, el potencial de los datos para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y hacer que las ciudades sean más eficientes y sostenibles es innegable. Es posible pensar en ciudades más inteligentes, sustentables y conectadas.

Fortalecer el ecosistema emprendedor y trabajar en alianzas GovTech que permitan profundizar la Transformación Digital es vital para encaminar una Smartcity que mejore la calidad de vida de sus ciudadanos.

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Para acelerar los procesos de innovación pública a través de la implementación de soluciones tecnológicas en la ciudad y al mismo tiempo, promover el crecimiento del ecosistema local de emprendimiento e innovación, desde la Municipalidad de Córdoba creamos en junio del 2021 el Fondo Córdoba Ciudad Inteligente, el primer fondo Govtech de Latinoamérica. A través de este fondo, el municipio junto a BID Lab invierte en emprendimientos con soluciones de impacto para la ciudad, elegidos a través de las distintas convocatorias que hemos ido publicando.

Uno de los 10 primeros emprendimientos de impacto en los que se invirtió con el co-financiamiento de BID Lab es Ualabee, que mediante su tecnología para integrar rutas y horarios de transporte público, micromovilidad y de ride hailing, nos aporta una gran solución al municipio, como ente público, pero más importante aún, a los usuarios de medios de transporte de la Ciudad, contribuyendo a la construcción de una ciudad sostenible, buscando la disminución de la congestión de tráfico, generando una red colaborativa de usuarios y fomentando una movilidad amigable con el medio ambiente.

La construcción de una política GovTech fuerte, con eje en el fortalecimiento del ecosistema emprendedor local y la construcción de alianzas G2B que beneficien a ambos sectores, tanto público como privado, ha sido fundamental para llevar adelante el proceso de transformación digital masiva que nos propusimos iniciamos en la ciudad de Córdoba.

Nuestro objetivo a la hora de construir una alianza con Ualabee fue acelerar la toma de decisiones en lo que respecta a la planificación urbana de la ciudad de Córdoba. Es decir, utilizar los módulos de inteligencia en tableros de información que genera la startup y ponerlos a disposición del Observatorio de Movilidad de la ciudad, con el fin de realizar análisis y recomendaciones acerca de, por ejemplo, dónde conviene colocar una estación de bicicletas pública, qué frecuencias o recorridos debemos cambiar para eficientizar y mantener la rentabilidad del servicio de transporte público, entre otras.

Ualabee nos permitió estandarizar y trabajar en la publicación de datos sobre el transporte urbano, conformando estándares globales. Sus informes de movilidad fueron una pieza clave que ayudaron a comprender la situación y percepción de los usuarios de transporte público.

Hay muchos datos que son realmente útiles para la gestión, por ejemplo, en lo que respecta la Planificación Urbana, la ciudad de Córdoba ha hecho un proceso de cambio muy fuerte vinculado a la mancha urbana en donde uno de los problemas serios es la baja densidad poblacional. Eso hace que los servicios que tiene que dar la Municipalidad, como el transporte, sean realmente costosos y poco eficientes. Esta planificación tiene que ver con un objetivo claro de posicionar a Córdoba como ciudad inteligente y también incluir una nueva mirada a la densidad central.

Sobre la estrategia Govtech de la ciudad

Durante estos últimos tres años y medio, Córdoba ha trabajado fuertemente en el potenciamiento y desarrollo de su ecosistema emprendedor, más precisamente en las startups que colaboren en el desarrollo de soluciones innovadoras que permitan generar un impacto real en la ciudadanía y mejorar su calidad de vida.

El mejor ejemplo de esto es la creación del Fondo Córdoba Ciudad Inteligente, una iniciativa en conjunto con BID Lab que tiene como objetivo implementar soluciones innovadoras en la ciudad de Córdoba bajo un enfoque de innovación abierta, invirtiendo y asociándose con startups de impacto que contribuyan al desarrollo de una ciudad más inteligente, inclusiva y sostenible.

Hasta el momento el fondo ha ejecutado cuatro convocatorias de proyectos para realizar inversiones por un monto superior al uso 1.000.000 y actualmente se está trabajando en la implementación de sus soluciones en la ciudad de Córdoba.El Fondo Córdoba Ciudad Inteligente tiene una visión para los próximos 10 años y es la de invertir en 10 a 15 startups por año, para que la ciudad de Córdoba se convierta en un centro de provisión y aplicación de soluciones innovadoras e inteligentes para las ciudades y los gobiernos locales. De esta forma, el objetivo último del Fondo es posicionar a Córdoba como el laboratorio de innovación de América Latina.

¿Cuáles son los desafíos que existen para lograr una transformación digital de la movilidad y que Ualabee trata de resolver? 

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Transformación digital, dos palabras claves que vienen guiando el crecimiento de la industria a nivel mundial en los últimos años, pero ¿qué significan? Técnicamente, es el proceso de utilizar nuevas tecnologías y flujos de trabajo comerciales para optimizar, automatizar y modernizar las operaciones de una organización. Lo cual no sólo implica actualizar los sistemas y procesos tecnológicos, sino también cambiar la mentalidad de su organización sobre las tecnologías y los flujos de trabajo que utiliza.

En palabras más sencillas, la transformación digital se trata de cómo utilizamos la tecnología para mejorar la vida de las personas. En nuestro día a día, cuando la tecnología no funciona es cuando más sentimos su ausencia. Tal es el caso, por ejemplo, cuando un estudiante universitario necesita usar el transporte público para ir desde su departamento hasta la universidad y quiere saber qué colectivos lo llevan, o cuando necesitamos conocer el tiempo real que tiene un colectivo para no esperar indefinidamente en una parada poco segura. Es ahí donde la transformación digital nos ayuda a obtener toda esa información y a solucionar los problemas de las personas, quienes luego exigen otras mejoras porque se han acostumbrado a ciertas experiencias en su vida cotidiana. 

Precisamente en Ualabee venimos trabajando hace tiempo para lograr la transformación digital de la movilidad e impulsar la digitalización del transporte público. No sólo con una aplicación para que los usuarios conozcan de manera rápida y sencilla las diferentes opciones que tienen para moverse, sino también integrando los distintos actores del ecosistema para optimizar y automatizar los procesos de recolección y actualización de la información.

Entonces, ¿cuáles son los tres desafíos que existen para lograr esta transformación digital y que Ualabee trata de resolver? 

• Estandarizar los datos

Para solucionar los problemas de movilidad de las personas en las diferentes ciudades necesitamos recolectar información sobre el transporte público y los distintos medios de transporte. 

El primer paso es relacionarse con entes públicos y las empresas de transporte de la ciudad para obtener esta información, y aquí es donde aparece el primer desafío, el formato de los datos. Debido a que cada ciudad utiliza diferentes procesos y herramientas, los datos suelen estar en diferentes formatos. Desarrollar una transformación digital implica estandarizar estos datos para que todos “hablemos el mismo idioma”. Para esto utilizamos un formato de datos conocido como GTFS ó General Transit Feed Specification, el cual se divide en dos especificaciones diferentes, una para el tratamiento de los datos estáticos como pueden ser la las líneas, los recorridos, la posición de las paradas en el mapa, etc. y otra para los datos dinámicos como alertas en tiempo real, tiempo de arribo en tiempo real, etc. 

A su vez nos encargamos de obtener toda la información en diferentes formatos, y convertirla al formato GTFS para poder estandarizar y lograr que sea mantenible y que cumpla con ciertos estándares para que tenga una buena calidad. Todo esto se realiza mediante tecnologías desarrolladas en Ualabee lo que nos permite automatizar los procesos y disminuir los tiempos de lanzamiento. 

• Mantener la información actualizada

Si bien lo anterior sirve para desplegar una ciudad y comenzar a brindar información a los usuarios, como sabemos el transporte cambia constantemente, se agregan o quitan líneas, las paradas se mueven de posición debido a obras u otros problemas, etc. Mantener esta información actualizada en el menor tiempo posible para que los usuarios no sufran inconvenientes es nuestro segundo desafío y una vez más lo resolvemos a través de la transformación digital. 

¿Cómo lo hacemos? Por un lado ofrecemos a los usuarios la posibilidad de reportar cuando ven que algo no está bien o no funciona, como por ejemplo la ubicación de una parada, el cambio de recorrido de una línea, el desvío de un viaje, etc. Esto nos permite conocer su experiencia y si los datos de transporte en tiempo real se condicen con lo estipulado. 

Por otro lado, hemos desarrollado un sistema para el mantenimiento de toda esta información que nos permite realizar cambios rápidamente y actualizar la información respetando el formato GTFS. Esto se realiza en el menor tiempo posible para que los usuarios no tengan problemas al momento de programar su viaje y seleccionar qué alternativa de transporte necesitan. 

• Integrar opciones de movilidad 

Nuestro tercer desafío aparece cuando nos damos cuenta que con la información del transporte público únicamente no alcanza, y que cada vez más actores se suman para solucionar la movilidad de las personas. Estas opciones de carsharing, scooter eléctricos, monopatines eléctricos, bicicletas de alquiler son provistas por distintas empresas que intentan resolver de alguna manera el mismo problema, como movernos de un punto A a un punto B en nuestra ciudad. 

Integrarlas a todas en una misma aplicación para mejorar la experiencia del usuario es nuestro objetivo, pero también un enorme desafío. Una vez más, mediante la digitalización de la información y gracias a que nuestra plataforma fue desarrollada de manera modular y adaptable podemos unir en un mismo lugar todas estas opciones y resolver este problema. Esto le permite al usuario conocer todas las alternativas disponibles y elegir la que más le convenga. 

Estos tres son los principales desafíos a los que nos enfrentamos en Ualabee dia a dia y no son otra cosa que implementar una transformación digital en la industria de la movilidad para desarrollar lo que conocemos como MaaS o Mobility as a Service y permitir a los usuarios conocer las diferentes alternativas con las que cuentan para moverse de una manera rápida, segura y sustentable en cualquier ciudad del mundo. 

Participamos como disertantes en uno de los eventos más importantes del mundo dedicado a ciudades inteligentes. 

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Smart City Expo Bogotá, promovido por Fira Barcelona  e impulsado por Smart City Expo World Congress junto con el apoyo de la Alcaldía Mayor de Bogotá, reunió a expertos en temáticas de innovación pública, movilidad urbana y territorios sostenibles, además de representantes nacionales e internacionales del sector.

Bajo el lema “Ciudades que Cuidan, Ciudades que Innovan”, la edición colombiana del evento líder sobre ciudades inteligentes en todo el mundo, contó con la presencia de nuestro CEO – Joaquin Di Mario, representando a Ualabee como uno de los referentes del futuro de la movilidad en la región.

Durante tres jornadas se llevaron a cabo diversas exposiciones y presentaciones en el marco del congreso. Una de las instancias destacadas fue el Festival de Innovación Pública de Bogotá, Festivo, donde Ualabee participó en el panel  “¿Qué pasaría si transformamos las ciudades de una manera diferente?”, invitado por el laboratorio de Innovación Pública de la Alcaldía Mayor de Bogotá (iBO) y a Juan Felipe Yepes Gonzalez.

El escenario fue compartido junto a otros speakers: Giulliano Bruno Decicino– Gerente Comercial de Volvo-, Oscar Fabian Velásquez Rodriguez – Investigador de la fundación Konrad Lorenz- y Camilo Tiria – Director del Observatorio de Cultura de Bogotá- con la moderación de Margarita María Rueda Pinzón– Decana de la Universidad Sergio Arboleda.

El poder de los datos

A su vez, en el marco del Smart City Expo Bogotá, fuimos convocados por Ágata, la agencia analítica de datos de la ciudad, a participar en su stand y compartir nuestro aporte a las ciudades inteligentes.

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“La colaboración público-privada es el motor necesario para desbloquear el futuro de una movilidad inteligente en las ciudades de la región. Destacamos también que la relación que Ualabee junto con Ágata, AWS y el gobierno puedan forjar, acompañará de manera integral el plan para resolver de forma definitiva el tráfico en el área metropolitana de Bogotá” 

Joaquín Di Mario – CEO de Ualabee

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“Ualabee se presenta como una solución en las ciudades al poner los datos al servicio de la gente. Es así que digitalizamos y unificamos la información de múltiples operadores de movilidad y medios sustentables, logrando optimizar el desplazamiento de las personas, y brindando herramientas de planificación y monitoreo del transporte a los gobiernos locales”

Joaquín Di Mario – CEO de Ualabee

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Ualabee se proyecta en Colombia

Según un estudio realizado por el Ministerio de Transporte y Departamento Nacional de Planeación, en Colombia las personas pasan en promedio 97 minutos al día en viajes en transporte público. Esto equivale a 35.405 minutos al año. Por su parte, en Bogotá, una de las urbes más importantes de Latinoamérica, un habitante destina por año casi 250 horas de viaje, de las cuales 130 horas son a causa del tráfico. 

Estos tiempos de viaje prolongados pueden generar estrés y fatiga, reducir el tiempo disponible para actividades recreativas y sociales, y aumentar los costos de transporte y la pérdida de productividad. Desde Ualabee, vemos así una oportunidad para desembarcar en Colombia, con el objetivo de impactar favorablemente en la vida de las personas en los próximos años.