¿Qué es la Movilidad como Servicio (MaaS)? El escenario mundial y su representación en Latinoamérica

En un mundo que se mueve y crece a pasos agigantados, la manera de organizarse en las grandes urbes y ciudades juega un papel fundamental para la calidad de vida de sus habitantes. En los últimos años, pandemia mediante, la búsqueda del equilibrio entre las  responsabilidades y el gozo, sin perder tiempo haciendo colas o en medio del tráfico se ha vuelto una maratón y objetivo fundamental para las personas que ponen el ojo en potenciar al máximo su rutina y vida misma. 

Mientras tanto, ya es un hábito utilizar aplicaciones real time para conocer la manera más rápida, segura y al mejor coste para ir de un punto A a un punto B, realizar pagos online, o bien pedir un coche mediante una app sin tener que contar con dinero en efectivo.

Pero… ¿de qué se trata todo esto? ¿Es un concepto, una mera tendencia o un hábito que llegó para quedarse? 

Sin dudas, que estamos hablando de las tres cuestiones al mismo tiempo. El MaaS (Mobility as a Service o Movilidad como Servicio) es un concepto, una tendencia en auge en las principales ciudades europeas y un hábito que tiene el potencial suficiente para expandirse mundialmente. 

Específicamente, la movilidad como servicio, se trata de un sistema de gestión y distribución centrada en el usuario, en el que un integrador reúne múltiples ofertas de proveedores de servicios de movilidad, y proporciona a los usuarios acceso a ellos a través de una única interfaz digital, lo que les permite planificar y pagar por la movilidad de forma anticipada. 

Como mencionábamos, en Europa, es cada vez más común encontrar servicios integrados que ayudan a tener todas estas soluciones y muchas más, al alcance de un click. El modelo propuesto, se ha convertido en un gran aliado para poder gestionar mejor los tiempos de los habitantes de una ciudad y sus finanzas con plataformas tecnológicas.  

Caso Helsinki y resto del mundo

En Helsinki (Finlandia), por ejemplo, se utiliza desde 2016 una aplicación llamada Whim para planificar y pagar todos los modos de transporte público y privado en la ciudad. Cualquier persona con la aplicación puede introducir un destino, seleccionar su modo preferido para llegar allí, o en los casos en que ningún modo cubra el trayecto de puerta a puerta, una combinación de ellos. Los usuarios pueden pagar por adelantado el servicio como parte de un abono mensual de movilidad, o sobre la marcha mediante una cuenta de pago vinculada.

El objetivo es que las personas se desplacen con tanta comodidad que opten por renunciar a sus vehículos personales para moverse por la ciudad, no porque estén obligadas a ello, sino porque la alternativa resulta más atractiva.

París, Eindhoven, Gotemburgo, Montpellier, Viena, Hannover, Las Vegas, Los Ángeles, Denver, Singapur y Barcelona han puesto a prueba versiones locales de la movilidad como servicio, que abarcan todo el espectro, desde el sistema de transporte público integrado a servicios de movilidad combinados que incluyen actores del sector privado.

¿Qué sucede en LATAM? 

La buena noticia y por la que realizamos esta nota, es que ¡Argentina y LATAM ya no están tan lejos! Ualabee, como plataforma de tecnología y Big Data permite a sus usuarios comparar alternativas de transporte público y privado en tiempo real, y que éstos elijan la más conveniente en función de costos y comodidad. En suma, se puede recargar el saldo de  las tarjetas de viaje en transporte público en nuestra app y acceder a descuentos en plataformas de ride-hailing como Cabify o Beat, lo que le aporta al usuario final un diferencial y atractivo para trasladarse libremente por la ciudad. 

Además, las soluciones MaaS tienen el potencial de proporcionar una forma mejorada de monitorear, facilitar e influir en la demanda de movilidad, sus patrones y la accesibilidad frente a las diferentes necesidades de los ciudadanos. Otros beneficios como la reducción del tráfico y por tanto, la contaminación ambiental, estarían también golpeando la puerta con la implementación de este sistema de movilidad.  

El Netflix o streaming de la movilidad puede llegar a nuestras manos en cualquier momento. Solo basta sentar las bases y educar a la población para que, poco a poco, se alcance el aclamado modelo también aquí, en Latinoamérica. Como pioneros de la región ¡en Ualabee ya estamos más listos que nunca!

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En el Día Mundial del Reciclaje ¿cómo contribuir a esta práctica desde el ámbito de la movilidad?

El 17 de mayo fue declarado por la UNESCO como el Día Mundial del Reciclaje, con el objetivo de concientizar a la sociedad en el correspondiente tratamiento de los desechos, y de esta manera, contribuir a la reducción de la contaminación y fomentar el cuidado del medioambiente. Pero en Ualabee decidimos ir un poquito más allá y preguntarnos ¿reciclaje y movilidad van de la mano?

Antes de responder la pregunta, repasemos en qué consiste el reciclaje 

Es una técnica de separación de residuos en la cual se busca la generación de nuevos productos a partir de desechos, reduciendo el consumo de materias primas y minimizando la cantidad de basura. De esta manera, un material que iba a ser desperdiciado, se introduce nuevamente en el ciclo de consumo humano. 

Este procedimiento se apoya, o se basa, en las “3-R”, un concepto creado por Koizumi Junichiro – el primer ministro de Japón – durante la Cumbre del G8 en el 2004, y que invita a: 

  • REDUCIR: el consumo de productos y de energía. 
  • REUTILIZAR: productos que pensamos que ya no sirven. Por ejemplo, bandejas, platos, vasos descartables, etc. 
  • RECICLAR: llevar a cabo un proceso de transformación o aprovechamiento de residuos para obtener un nuevo material que puede ser reutilizado.

Lo importante de todo esto es que… el ámbito de la movilidad ¡también podemos hacer uso de estas 3-R! E incluso, apelar a una cuarta R: rechazar. Veamos: 

Movilidad y reciclaje

Los desplazamientos de los seres humanos son fundamentales para poder llevar a cabo múltiples actividades productivas que potencian el propio desarrollo personal, o bien, de la sociedad. En este sentido, es de vital importancia prestar atención a los traslados de las personas para, poco a poco, construir la movilidad sostenible que tanto anhelamos, apoyándonos en algunos conceptos básicos: 

Reducir 

Las emisiones de CO2 a la atmósfera al optar por transportes sustentables como la bicicleta, la caminata o el monopatín eléctrico, o compartir vehículos como el transporte público o apelar al “car-sharing”. De esta manera, se reduce la huella de carbono de cada individuo, y por ende, se protege el medioambiente. El concepto de reducción también implica la posibilidad de evitar traslados innecesarios y poner en práctica aquellos que realmente sean inevitables. 

Reutilizar

En este caso, se invita a los ciudadanos a compartir sus desplazamientos, como mencionamos en referencia al car-sharing o el transporte público, permitiendo que en un mismo vehículo quepan más personas. De esta forma, en un sólo traslado se moviliza una mayor cantidad de individuos. Además, la idea de reutilizar en movilidad, refiere al hecho de no malgastar recursos (evitar cambiar modelos de vehículos como automóviles o bicicletas antes de su obsolescencia, entre otros). 


Reciclar

En línea con la reutilización, el reciclaje advierte la necesidad de dar nueva vida útil a componentes provenientes de vehículos que van a ser desechados. La mayoría de los medios de transporte que utilizamos son fabricados con acero, plástico, hierro, etc, es decir, materiales 100% reciclables que tras su recuperación pueden ser empleados en nuevos procesos productivos. Si bien esta transformación debe efectuarse por las propias industrias productoras, desde la esfera individual se puede intentar recuperar vehículos simples como bicicletas retro. Una tendencia que apoya la corriente vintage que corre en nuestros días.


Rechazar

Al momento de comprar o adquirir un nuevo medio de transporte privado, es importante rechazar aquellos que desprendan un mayor número de CO2 y optar por alternativas sostenibles. En el caso de que esto sea una dificultad, se debe intentar rechazar el uso del vehículo particular en las distancias habituales y priorizar traslados en transporte público, automóviles compartidos y opciones de micromovilidad. 

Ya viste como una movilidad responsable es compromiso de todos nosotros: industrias, gobiernos, empresas, organizaciones no gubernamentales y personas. Y más aún lo es y lo será habitar un planeta saludable. Es momento de concentrar los esfuerzos en esta lucha que traerá más beneficios y victorias que cualquier otra antes vista.   

A poner en práctica, entonces, todas las aristas del reciclaje y la movilidad que podamos desde nuestra individualidad ¡Cada aporte contribuye! 

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El #TeamUalabee ya ahorra 352,07 kg de CO2 al mes en sus traslados a la oficina y redujo en un 50% las emisiones

Hay algo que tenemos bien presente e inculcado dentro del equipo Ualabee y es que no existe mejor vacuna para el cambio climático que actuar ahora. Sin embargo, no hay que estudiar demasiado o ser un experto de la ciencia para comprender que ya estamos viviendo las consecuencias de años de acción humana desmedida, y que, si no nos detenemos, poco tiempo de habitabilidad le quedará al planeta

Por ello, como equipo, hicimos el cálculo de cuánto CO2 estábamos emitiendo con nuestros traslados semanales a la oficina, cada uno con su vehículo propio. Este estudio nos arrojó una cifra de ¡¡¡1.306,75 kg de emisiones en CO2 en tan sólo un mes!!!

Estrategia Ualabee

Frente a tal hecho nos pusimos a pensar ¿qué podemos hacer YA, a nivel interno en Ualabee, para mejorar el espacio en el vivimos y compartimos como seres humanos? 

Lo más simple era reducir los traslados a la oficina y además, brindar la posibilidad de que cada uno de los miembros de la organización trabaje desde donde quiera y cómo quiera. De esta forma, notamos que horarios flexibles y trabajo remoto son un antídoto multifunción: actúan a favor de la sostenibilidad y también del famoso y amado work-balance. 

Así, la mayoría de nuestros colaboradores comenzaron a acudir presencialmente a la oficina sólo tres veces por semana, mientras algunos otros eligieron una modalidad laboral 100% remota. 

Además, se les propuso utilizar diversos medios de movilidad, y aquellos que no tuvieran otra opción más que optar por su  propio vehículo, consideraran compartirlo con sus compañeros, es decir, realizaran el famoso “carpooling”. 

Planificada la acción y la estrategia, y medidas las emisiones de CO2 (dadas por el uso del transporte público y el carpooling) nos dimos cuenta que disminuyendo los viajes a la oficina y cambiando nuestros medios de movilidad, el #TeamUalabee es capaz de ahorrar 352,07 kg de CO2 mensualmente, versus 0 kg si hubiéramos continuado en las mismas condiciones.

En suma, también se reduce la cantidad de CO2 que emitimos. Por ejemplo, de emitir 1.306,75 kg de CO2 reducimos a 525.670 kg ¡MÁS DE UN 50%!

¿Qué queremos comunicar con todos estos números?

Que cualquier acción, por mínima que parezca, ayuda a colaborar favorablemente con el planeta tierra. Trabajar desde casa, por ejemplo, también reduce el tránsito vehicular y con ello las emisiones de carbono a nivel general. 

En nuestro caso, optamos por una movilidad sostenible y reducida (limitada a solamente 3 días semanales, por la mayoría del equipo y la parte restante, trabajo 100% remoto) y además, la implementación de una herramienta de medición de huella de carbono, que también está disponible para nuestros usuarios

Esperamos poder contribuir con muchísimas acciones más durante los próximos años, debido a que como ya mencionamos, el tiempo no existe, es hoy. Una movilidad responsable, medida y eficiente es compromiso de todos. 

Y vos ¿ya pensaste cómo podés reducir la huella de carbono de tus traslados? Con pequeñas acciones, hacemos mucho. 

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Más de 100 postulantes y sólo 6 llegaron a la final: Ualabee triunfa en el Smart Cities Challenge for Startups de Seedstars

¡Estamos entre las 6 startups finalistas del programa organizado por Seedstars Smart Cities Challenge for Startups junto a Lima Expresa y Vinci Highways!  

De entre las 112 postulantes, Ualabee se llevó un lugar a la final por su postulación en este desafío en la categoría Smart Roads: Data from Customers.

¿De qué trata el desafío y la categoría?

Es un espacio para encontrar y co-crear soluciones innovadoras en pro de la infraestructura, el transporte y el manejo de residuos. En él, se plantean 3 categorías en las que las startups pueden aplicar para presentar sus proyectos: 

  1. Detección y prevención de accidentes e incidentes: ¿cómo identificar y reducir el tiempo de detección de accidentes? Aquí, el challenge plantea la posibilidad de implementar un software que permita la detección rápida de incidentes en ruta, determinando si se trata de un accidente o un incidente (eliminando falsos positivos). 

  2. Rutas inteligentes: se trata de ofrecer soluciones para obtener datos masivos de los usuarios en las vías inteligentes con la infraestructura actual. En nuestro caso, aplicamos a esta categoría, porque se invita a crear una plataforma de captación masiva de datos de usuarios con el fin de mejorar la experiencia al cliente, obtener al menos 300.000 registros completos (uso de la aceptación de datos) y un sistema de comunicación de la ruta al conductor, además de interoperabilidad con otras concesiones, municipios, policía,etc, todos parámetros con los que Ualabee ya opera en mayor o menor medida

    Como empresa de tecnología y Big Data integramos rutas y horarios de transporte público, servicios de micromovilidad y operadores de ride-hailing, con el objetivo de brindar soluciones de movilidad para las personas, las empresas y las ciudades.


  3. Gestión de residuos y economía circular: ¿cómo gestionar 20 toneladas de residuos al día? Recolectar, separar y reciclar los residuos en las rutas. 
¿Cómo continúa la competencia? 

El próximo 19 de mayo se anunciará a la compañía ganadora que tendrá la posibilidad de implementar la solución planteada en forma 100% real y con el apoyo de Seedstars, Lima Expresa y Vinci Highways, además de networkings y mentorías, y un premio económico que sustentará el proyecto de codesarrollo que responda a los retos propuestos.

Estamos ansiosos de que llegue ese día, pero también muy contentos de haber llegado hasta acá. Sea cual sea el resultado final, Ualabee ya es una solución de movilidad para las grandes urbes y para dominar el tráfico y la congestión en todo el mundo, posicionándose frente a otros proyectos internacionales. 

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¡Ualabee es una de las finalistas del Miami Mobility Challenge 2022!

Estamos felices de ser considerados una empresa innovadora y destacada en el concurso estadounidense que reúne a empresas emergentes, inversores, sociedades de capital riesgo y líderes clave del sector público y privado para dar forma al futuro de la movilidad.

Como parte de una serie que ya alcanza su tercera edición, el Miami Mobility Challenge -‘M2’- es una oportunidad para que empresas innovadoras de EE.UU y de todo el mundo participen en el nuevo y dinámico panorama de la movilidad y mejoren la infraestructura de transporte existente utilizando tecnologías emergentes. Impulsado por CoMotion y apoyado por Enterprise Florida.

¿Quiénes fueron los finalistas de este año? 

Nos llena de orgullo saber que Ualabee está siendo considerada como una protagonista en este cambio que involucra al mundo entero. Sabemos que el futuro del planeta será sostenible o no será.

¡Acompañanos en esta revolución de la movilidad!

Más información sobre el evento aquí https://www.comotionmiami.com/

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Estuvimos en el Mobility Tech Pitch Event de GCV Connect y Proseeder

Fuimos seleccionados como startup destacada para presentar nuestra solución de movilidad ante otras startups, empresas y fondos de Venture Capital del sector en el Mobility Tech Pitch Event Powered by GCV Connect and Proseeder

Este evento forma parte de la serie GCV Connect (Global Corporate Venturing)* en la que las startups se presentan mensualmente ante las mayores empresas de un sector en particular, permitiendo la colaboración entre las startups y las corporaciones globales.

Allí, nuestro CEO Joaquín Di Mario realizó una presentación virtual sobre Ualabee y su rol en el ecosistema para dar a conocer la historia de la empresa, su visión y modelo de negocio, contando las novedades que durante estos últimos meses nos están posicionando como el actor clave para resolver la movilidad de mercados emergentes. 

*Global Corporate Venturing (GCV) es el lugar donde convergen la innovación y el capital global para definir, invertir y dar forma al mundo del mañana. Proporcionan a los inversores del mundo y al ecosistema de innovación en general la información, los conocimientos, la colaboración y el acceso que necesitan para tener éxito.

¡Gracias por este espacio y excelente oportunidad! 

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Participamos del evento Desarrollo Sustentable de El Cronista

¡Fuimos invitados a participar del panel “La movilidad del futuro” en el evento de Desarrollo Sustentable de El Cronista!

En el espacio, que se transmitió en forma virtual en la web de El Cronista, debatimos junto a Felipe Luongo, Gerente de Movilidad Urbana de Newsan y Gabriel Muñoz, CEO y Fundador de EMOV, acerca de cómo repensarnos desde el triple impacto. Y Joaquín Di Mario, CEO y Co-fundador de Ualabee, dialogó sobre el rol vital que tienen y tendrán las compañías para el futuro del medioambiente y explicó cómo colabora Ualabee en la optimización de la movilidad sostenible, considerando que el transporte es una de las causas más contaminantes del planeta. 

“En Ualabee medimos la huella de carbono de cada medio de transporte que utilizan nuestros usuarios. Tenemos un juego con ellos – que llamamos Gamification – con el que premiamos a los usuarios más sustentables y comprometidos de la plataforma. Es una manera de colaborar con la movilidad sustentable” – Joaquín Di Mario.

Además, añadió: “las ciudades fueron construidas en función del automóvil y hoy hay un cambio de paradigma. El desafío es repensar las ciudades en función de las personas que tienen otros hábitos de movilidad. Esto, en parte, conlleva integrar diversos modos de transporte como un monopatín, bicicleta, transporte público y lograr una convivencia eficiente. Todo nos traslada al objetivo final que es disminuir el tráfico y la contaminación”.

Accedé a la grabación del evento aquí.

Los voceros coincidieron en la importancia de trabajar en conjunto entre diversos sectores, áreas y departamentos para generar un espacio de trabajo común e impulsar la tecnología, una mejor experiencia al usuario y principalmente, una movilidad sostenible. Además, resaltaron el desafío de aumentar la agilidad y colaboración entre el sector público-privado, junto con las políticas de inversión estatal, para que las ciudades reaccionen más rápido y se adapten al nuevo paradigma cultural.  

Aplicaciones de tecnología como Ualabee, aportan datos de comportamiento de los usuarios que, asimismo, dan lugar a nuevos modelos de negocios. La infraestructura de la ciudad se va cambiando gracias a estos datos que se analizan y se ponen a disposición del sector público y privado para tomar mejores decisiones”, cerró Joaquín Di Mario.  

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