Nuestra compañía formó parte del 15° Congreso Internacional de Transporte gestionado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) que se realizó del 18 al 20 de abril en el centro cultural Jaime Torres Bodet en CDMX.

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La movilidad en México es muy diversa y compleja, debido a la gran variedad de ciudades y regiones en el país, cada una con sus propias características y desafíos. Sin ir más lejos, Ciudad de México se encuentra entre las ciudades más congestionadas de Latinoamérica y la séptima del mundo, lo que significa que los conductores pierden en promedio 138 horas al año en el tráfico. 

En línea con esto, se desarrolló el Congreso Internacional de Transporte en su 15° edición  bajo el lema: “La ruta del cambio al 2030”, un evento gestionado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) que ya lleva registrados más de 70 mil asistentes entre sus ediciones adiciones y que se presenta como una instancia de vinculación y debate para discutir las problemáticas del sector del transporte y la movilidad. 

Joaquín Di Mario, CEO & Cofounder, fue convocado a participar como speaker del panel: “La digitalización del transporte y su impacto” Este espacio fue compartido junto a Oswaldo Sanchez, CEO de Vinden; Carlos Borbolla, director de Insitra; Enrique Palma, Socio fundador de Palma Tools y Sebastián Hiernaux, Gerente regional de alianzas estratégicas de Google Maps, como moderador. 

Durante su disertación, Joaquín destacó el gran cambio de paradigma en la industria de la movilidad y explicó que esto viene apalancado por la electrificación, los nuevos operadores que aparecen, la micromovilidad y por los cambios de hábitos de movilidad de las personas. 

A su vez, señaló la importancia de la digitalización del  transporte que permite conocer la matriz origen destino del pasajero para mejorar la planificación urbana: “El último relevamiento origen – destino se realizó en 2017 en Ciudad de México, esto es algo que podemos tener todos los días si se digitaliza el transporte”

En correspondencia con ello, subrayó la necesidad de la articulación del sector público y privado, entre ciudades y operadores y entre pequeñas y grandes empresas para mejorar la movilidad y acentuó el rol clave del usuario que, gracias al reporte colaborativo dentro de la aplicación, permite bajar el índice de inseguridad en paradas de buses y alrededores: “Ese es el poder de trasladarle al usuario ser parte de la solución“. 

Por último, mencionó el gran trabajo colaborativo entre Ualabee y organizaciones importantes como el BID, el CAF y el World Bank, que ponen el foco en la búsqueda de soluciones innovadoras para mejorar la movilidad urbana.

Nuevos lazos estratégicos

En el marco del evento, y de la mano de René Fernandez, Sales Manager de Ualabee, nuestra compañía generó diversos espacios de conversación con actores claves de la movilidad que permitieron establecer nuevas alianzas y acuerdos de colaboración entre partes. 

Reviví el evento

De la mano de Mobility Data, formamos parte del proyecto de adopción de GTFS Flex que ayuda a los usuarios a descubrir más servicios de transporte público disponibles en su ciudad.

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Nuestra compañía se enorgullece por ser parte integral de un hito que transformará el panorama de la movilidad: el lanzamiento global de GTFS FLEX.

En línea con esto, fuimos convocados para contribuir con este desarrollo que significa una solución revolucionaria para el transporte y la movilidad urbana en todo el mundo.

En colaboración con Mobility Data, nos unimos a líderes del sector público y privado a nivel mundial para diseñar el presente y futuro de la movilidad. En línea con esto, nos honra ser la única empresa latinoamericana involucrada en este proceso. 

Este proyecto colaborativo, gestado a lo largo de más de una década, allana el camino hacia el transporte del mañana, fomentando la aparición de nuevos mercados y promoviendo el desarrollo urbano. Facilita el acceso a servicios esenciales como salud y educación, aliviando el tránsito en las ciudades más congestionadas.

De esta manera, Ualabee continúa comprometida a seguir colaborando en la iteración de este protocolo, aportando nuestra visión y experiencia para lograr una movilidad futura eficiente y sostenible. 

Más sobre GTFS FLEX

GTFS-Flex es una extensión propuesta a la Especificación General de Feeds de Tránsito (GTFS, por sus siglas en inglés). GTFS-Flex añade la capacidad de modelar diversos servicios de transporte bajo demanda (DRT, por sus siglas en inglés) a GTFS, que actualmente sólo modela el transporte público de ruta fija. GTFS-Flex ahora se produce para más de 100 servicios de tránsito, y proporciona planes de viaje flexibles a través de OpenTripPlanner.

La firma del acuerdo asegura la colaboración público privada entre ambos para ofrecer un sistema de transporte acorde a las necesidades de limeños y chalacos.

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Con el propósito de impulsar soluciones digitales que contribuyan al progreso de la movilidad sostenible, Ualabee y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), firmaron un convenio de cooperación interinstitucional para promover prácticas responsables y sostenibles en la movilidad urbana de toda la región.

Nuestra compañía estableció un nuevo lazo estratégico con la ATU para proveer una solución a los problemas del tráfico y la congestión vehicular a través de la plataforma de movilidad Treep. Gracias a esta aplicación los peruanos podrán tener al alcance de sus manos la información íntegra de las rutas y horarios de transporte urbano, micromovilidad y servicios locales, con sugerencia para que su viaje sea más eficiente según tiempo, distancias, costos e imprevistos. 

“Esta alianza estratégica no solo impulsará la transparencia en la gestión de datos, sino también el desarrollo sostenible para Lima y Callao”, destacó Walter Córdova, director de Integración de Transporte Urbano y Recaudo de la ATU.  Además reconoció: “Estamos comprometidos con la colaboración continua y el intercambio de conocimientos y recursos en beneficio del usuario del transporte“.

Por su parte, la ATU proporcionará la data de los servicios de transporte administrados por la autoridad, así como las rutas y paraderos que se tienen registrados para las rutas autorizadas de transporte regular.

“Con una presencia consolidada en más de siete países de la región, Ualabee confía en que la suscripción del convenio representa un hito importante en este trabajo compartido de modernizar la movilidad urbana mediante el desarrollo tecnológico“, señaló Alexis Picón Güell, COO de Ualabee.

La firma de este convenio ratifica el compromiso de seguir trabajando por un transporte rápido, seguro y formal para todos los limeños y chalacos.

Se trata de una plataforma de movilidad que busca eficientizar el transporte para toda la región de Lima y Callao

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Creada por nuestra compañía, esta app integra rutas y horarios de transporte urbano, micromovilidad y servicios locales, sugiriendo el viaje más eficiente según tiempo, distancias, costos e imprevistos. Para su lanzamiento oficial, Ualabee recibió este jueves en un evento privado a autoridades, empresarios del sector de la movilidad y otros stakeholders para discutir sobre los desafíos del sector en el país y presentar su novedosa solución de movilidad. 

Con sede en la Embajada Argentina en Perú, ubicada en San Isidro, el evento contó con la presentación de un destacado panel de expertos conformado por Ángel Mendoza (Gerente General de la Asociación de Concesionarios de Transporte Urbano – ACTU); Roberto Velez Salinas (Gerente General en Asociación para el impulso de la Movilidad como Servicio – A Movernos); Walter Andrés Cordova (Director de Integración de Transporte Urbano y Recaudo de Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao – ATU) y Alexis Picón Gell (Co founder & COO de Ualabee).

Fue el embajador argentino Enrique Vaca Narvaja, quien brindó la bienvenida a todos los asistentes y se refirió a la importancia de la movilidad eficiente y sostenible en las ciudades y destacó el aporte de Ualabee como una de las empresas con propósito que contribuye a mejorar la movilidad no sólo en Perú, sino también en el resto de Latam. 

Por su parte, continuó con las palabras Alexis Picón Guell, COO de Ualabee, que propició como anfitrión dando a conocer datos significativos de la movilidad en Perú y sus principales desafíos a los cuales Treep viene a dar respuesta: “Perú enfrenta una necesidad imperante de contar con transporte público más organizado, siendo que el 70% de los peruanos lo utilizan. En medio de un sistema vial que acarrea demoras y una pérdida anual de s/11mil millones de soles y un promedio de 100 horas por persona en el tráfico de Lima, surge Treep, una plataforma de movilidad que revolucionará la forma en que nos movemos en Perú y que tiene como objetivo impactar positivamente en la circulación urbana, la calidad de los viajes y la economía de nuestras ciudades.”

Con foco en la articulación público-privada y el trabajo en conjunto que se desarrollará junto a la ATU y a la ACTU, René Fernandez, Sales Manager de Ualabee, moderó la charla para dar lugar a una ronda de preguntas y respuestas con los panelistas. En la misma, se habló sobre la importancia de la sinergia entre el sector público y privado para la mejora de la movilidad, por qué acompañar y apoyar a una compañía como Ualabee y el rol de Treep para contribuir positivamente en los desplazamientos dentro las ciudades peruanas en la actualidad y en los próximos años. 

“Las herramientas tecnológicas como Treep son fundamentales para poder tomar las mejores decisiones para contar con una ciudad mucho más evolucionada donde prime el transporte público que nos permita reducir la contaminación ambiental y la congestión vehicular ”, señaló Ángel Mendoza, gerente general de ACTU. 

La charla siguió con la participación de Walter Cordova, director de Integración de Transporte Urbano y Recaudo de Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, entregando una mirada sobre la movilidad en la región y la colaboración entre los distintos actores del sector: “No lo vamos a hacer solos, vamos a hacerlo todos. Nosotros vamos por todo, pero vamos con todos. Y eso es lo que estamos haciendo“

Por su parte, Roberto Velez Salinas, gerente general en Asociación para el Impulso de la Movilidad como Servicio, puntualizó: “La tecnología se convierte en un factor muy importante en la movilidad como servicio y debemos lograr la formalización del transporte público tradicional. Necesitamos establecer un plan para los próximos años y la realidad es que sí se puede cambiar ”

Para cerrar el encuentro, José Solis Valencia, country manager de Ualabee, destacó a Treep y sus principales beneficios para toda la región de Lima y Callao: “El lanzamiento de Treep representa un paso adelante en la mejora de la movilidad urbana, ofreciendo una herramienta poderosa para navegar por la ciudad de manera eficiente y sostenible que le cambiará la vida a quienes se desplazan a sus actividades diarias en distintos puntos de la ciudad” 

Treep más cerca de los usuarios

En el marco del lanzamiento de la aplicación Treep, dentro del corazón de Lima se llevó a cabo una iniciativa única entre los transeúntes de la ciudad. A través de esta acción, se recorrieron distintos puntos neurálgicos y paraderos interactuando con las personas para que conozcan el app y los beneficios que aportará al usarla y que la misma, totalmente gratuita. Entre los lugares visitados están, La Universidad de Lima, el puente Chinchaysuyo en El Gustino, el ovalo Santa Anita, la Av. Arequipa con 28 de julio, Plaza San Miguel, entre otros.

Sobre Treep

Es una aplicación gratuita que puede ser descargada a través de iOs y Android, así como en su versión web. Cuenta con un sistema que integra rutas y horarios de transporte urbano, micromovilidad y servicios locales, sugiriendo el viaje más eficiente según tiempo, distancias, costos e imprevistos. Los usuarios tienen la posibilidad de interactuar entre sí, reportar incidentes, desvíos, o bien notificar que una parada o un recorrido es peligroso o si tuvieron percances. Esto permite que la información se mantenga constantemente actualizada y que el usuario conozca en tiempo real el estado del servicio del transporte a través de sus notificaciones y alertas dentro de la plataforma.

En un esfuerzo colaborativo, Ualabee y World Bank se unen para revolucionar el sistema de transporte en el Área Metropolitana de Asunción, Paraguay. Este ambicioso proyecto, en colaboración con el Viceministerio de Transporte (VMT), marca un hito significativo en la búsqueda de soluciones innovadoras para mejorar la movilidad urbana en la región. 

El proyecto, centrado en la implementación del General Transit Feed Specification (GTFS) en Asunción, implica el mapeo integral de los servicios de transporte público en el área metropolitana de Asunción y la creación de un planificador de viajes que beneficiará a los usuarios al proporcionarles información precisa y actualizada sobre rutas, horarios y paradas del transporte público.

Durante una serie de encuentros estratégicos entre Ualabee, World Bank y VMT en la ciudad capital, se destacaron los roles de cada parte. Mientras que Ualabee aporta su experiencia técnica y tecnológica, World Bank respalda el proyecto con experiencia global en proyectos de movilidad, y VMT lidera las acciones en el terreno y posee conocimiento del sistema de transporte público en la región, se continúa trabajando directamente en la mejora de la movilidad dentro del Área Metropolitana de Asunción.

En línea con esto, una de las etapas cruciales del proyecto fue el reciente viaje de capacitación que realizaron nuestros Data Analytics Leader y Transit Project Leader, Rodrigo Picón y Sebastián Sala respectivamente. En su visita a la ciudad capital, brindaron acceso al editor GTFS y proporcionaron un manual detallado para editar y mantener los datos de transporte público de manera eficiente. El acceso a esta herramienta se convirtió en un paso fundamental, ya que la misma permitirá realizar ajustes y actualizaciones diarias en rutas, operadores, horarios y paradas de transporte público, asegurando así un sistema dinámico y adaptativo a las necesidades de la ciudadanía.

Además de la jornada de capacitación, se llevó a cabo un exhaustivo trabajo conjunto para detectar y corregir detalles en el mapeo de rutas pertenecientes a los diferentes municipios del Área Metropolitana. Esta fase de impronta técnica fue crucial para garantizar la precisión y la integridad de la estructura GTFS. 

Este viaje se presentó no sólo como una oportunidad para fortalecer la colaboración entre las partes involucradas, sino también para sumergirse en la realidad del Área Metropolitana de Asunción. La cooperación con VMT y World Bank facilitó el desarrollo de una sinergia efectiva para gestionar los desafíos de movilidad urbana de la región. Al mismo tiempo, esta experiencia fue significativa para identificar las necesidades de la comunidad en torno a sus modalidades de desplazamiento.” – Rodrigo Picón.