Realizamos la segunda edición de la encuesta “La movilidad y el transporte en la nueva normalidad post pandemia – Tendencias y hábitos en la opinión pública argentina” y los resultados fueron sorprendentes: sólo un 6.8% de los encuestados utiliza actualmente el automóvil para sus traslados

El temor al transporte público parece haberse instalado en la sociedad como un hecho definido e irrefutable. Sin embargo ¿es real? ¿qué es lo que opinan sus usuarios asiduos? 

Para determinarlo y conocer las tendencias actuales de la era post pandémica, en Ualabee, decidimos realizar la segunda edición de la encuesta “La movilidad y el transporte en la nueva normalidad post pandemia – Tendencias y hábitos en la opinión pública argentina”.

¿Qué encontramos? A diferencia del primer relevamiento, realizado en noviembre de 2020, donde el 44% de los encuestados respondió que temía al uso del transporte público y el 46% a asistir a recitales y eventos, los resultados de esta segunda muestra modificaron las creencias pasadas y nos resultaron sorprendentes. 

Conocelos: 

• Ahora, el 38% de los encuestados – de una muestra estadística superior a la anterior – no teme realizar ninguna actividad asociada a la vuelta a la “normalidad”. Y sólo el 36,3% teme al uso del transporte público. En cuanto al hecho de asistir a recitales, un 33.5% prefiere no hacerlo aún. 

• En el 2020, sólo un 35% de los usuarios afirmó que continuaría utilizando el transporte público post covid 19. En cambio, en esta segunda edición, su proyección de uso aumentó más de lo esperado. Los números demostraron que el transporte público es el medio de movilidad más utilizado actualmente, por un 76,7% de las personas, superando ampliamente al automóvil (6,8%). En segundo lugar prosigue la caminata pero sólo elegida por el 7.1% de los que respondieron.  

• Los factores priorizados a la hora de elegir un medio de movilidad durante el primer relevamiento fueron: la higiene y limpieza de los vehículos; viajar solo y el distanciamiento. No obstante, hoy se prefiere gastar lo menos posible en el traslado, desarraigando incluso, la posibilidad de viajar solo o distanciado. Hecho que explica la primacía del transporte público actualmente. 

• Además, el 67,7% de los individuos se traslada para llegar a su lugar de trabajo y aclaran que esto NO les genera ningún tipo de temor. La vuelta a la oficina ya es un hecho entre el 73.7% de los encuestados. 

• ¿Se le perdió el miedo al virus? De acuerdo a una encuesta realizada en julio 2021 por la consultora Isonomía para Ualabee, el 63% de la muestra afirmó que no está dispuesto a ampliar su cobertura de salud con un seguro exclusivo por covid.

• En la primera edición, más de la mitad de las personas trabajadoras o estudiantes afirmaron estar dispuestas a cambiar sus hábitos de traslado y movilidad en la nueva normalidad. A octubre de 2021, esta declaración se modificó: el 45,2% determinó que “no tiene pensado cambiar ningún hábito de traslado” para mayor seguridad sanitaria.

• En el 2020 en relación al transporte público, las condiciones que mayor tranquilidad y seguridad generaban eran: 
  • Evitar viajar con mucha gente
  • La higiene y limpieza de colectivos, vagones 
  • Distanciamiento dentro de las unidades 

• En el 2021 los resultados fueron: 
  • Reducir el tiempo de espera en paradas y estaciones
  • Evitar viajar con mucha gente
  • La higiene y limpieza de colectivos, vagones

Conclusiones

Claro está que, según estudios de diversos países, el transporte público no es una fuente principal de contagio, a la vez que expertos en salud pública destacan que con las medidas de seguridad y los sistemas de ventilación adecuados, el riesgo de infección no es elevado, sobre todo comparado con otras actividades como comer en un espacio cerrado o el ocio nocturno. 

Nuestro trabajo diario, y en paralelo, los resultados de esta encuesta lo demuestran y reafirman, contribuyendo a una movilidad responsable y evitando la demonización del uso del transporte público. 

¡Ayer fuimos parte del primer fondo GovTech de Iberoamérica! Nos llena de orgullo que existan este tipo de iniciativas en nuestro país, con la idea de acelerar la transformación digital de la región y la modernización del Estado. 

Es así que la Municipalidad de Córdoba lanzó recientemente, el Fondo Córdoba Ciudad Inteligente. Una propuesta que busca promover la inversión económica del Estado en emprendimientos innovadores de alto impacto que generan beneficios positivos para la sociedad, el ambiente y la economía de la provincia. 

Reviví el evento aquí. 

Pero… ¿de qué hablamos cuando mencionamos el término GovTech? 

Es el ecosistema en el que el gobierno trabaja junto al sector privado (principalmente startups) para resolver problemas de índole pública a través del uso de datos que proveen compañías privadas con su tecnología habilitadora. 

En este sentido, Ualabee fue invitado a la primera convocatoria del Fondo Córdoba Ciudad Inteligente, como actor esencial en este nuevo proceso de integración de datos brindados por entes privados a organismos públicos y, fomentar así, el desarrollo de las ciudades bajo la columna vertebral que es el transporte. 

Tan solo una semana atrás, Luciano Crisafulli, Director de Innovación en la Municipalidad de Córdoba, participó de Movilidad Latam 2030, un webinar organizado por nuestra compañía, con el fin de crear espacios comunes de diálogo entre todos los integrantes de la industria y lograr una movilidad inteligente.

Allí Luciano explicó: “en la Municipalidad de Córdoba estamos implementando la estrategia govtech desde hace un tiempo atrás. Nuestra idea es nutrirnos de las herramientas y soluciones que están fuera del municipio, para acelerar la innovación y transformación digital”. 

Además, agregó: “el govtech es fundamental para que la ciudadanía se puede beneficiar de innovaciones sociales, que si no fuera por la intervención del sector público, quizás no llegarían a sus oídos. Ualabee es un ejemplo concreto de esto. Su aplicación permitió ayudar a que cada vez más personas puedan transportarse fácilmente a partir de la vinculación con la Municipalidad”. 

Agradecemos a la Municipalidad de Córdoba por confiar en nosotros, una vez más, en el camino de la transformación, con la movilidad como puente principal para construir economías sólidas y productivas.    

El jueves 30 septiembre a las 10:00 A.M. (AR-UY-CL) / 8:00 A.M. (PE-CO-CDMX) se llevará a cabo Movilidad Latam 2030, un evento virtual gratuito organizado por Ualabee, que tiene por objetivo conectar a los distintos actores que intervienen en la movilidad de la región, para que entre todos podamos contrarrestar los efectos de un transporte ineficiente, en pos de mejorar la circulación urbana y el crecimiento ordenado de las ciudades. Inscripciones gratuitas aquí. 

“Movilidad Latam 2030 nació con el sueño de contribuir a un mundo en donde las personas puedan trasladarse de manera inteligente y segura. Esperamos que su impacto sea tan grande como para generar cambios en las estructuras organizacionales de todos los representantes que nos acompañarán y poder revolucionar juntos la industria de la movilidad, no solamente hoy, sino también en las próximas ediciones y años que vendrán”.

Joaquín Di Mario, CEO de Ualabee.  

El evento

Más de 15 speakers de reconocidas organizaciones internacionales sumarán su voz y participación en 3 paneles diferentes, con el fin de intercambiar las ideas, conocimientos y experiencias que llevarán a las ciudades latinoamericanas al próximo nivel: 

• Políticas Públicas a favor de una movilidad eficiente: un espacio en el que Luciano Crisafulli, Director de Innovación en la Municipalidad de Córdoba; Pedro Vidal Matamala, Secretario en el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile; Duncan Bell, Ingeniero de Transporte en Movés, Andrés Gartner, Head of Market of Latin America de GoAscendal y Enrique Zapata, Líder de Data Intelligence & New Technologies del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF),  debatirán las mejores prácticas y presentarán casos de éxito en términos de planificación urbana, con la moderación de Martín Piñeyro, Consultor del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
  
• Movilidad compartida, multimodal y a demanda: porque el futuro de la movilidad está más cerca de lo que pensamos, Alexis Picón, Director de Operaciones de Ualabee; Alejandro Dubreuil, General Manager de Beat Perú; Lina López, urbanista y especialista en movilidad; Ester Litovsky, Gerente de Planeamiento Estratégico, Control de Gestión y Administración de Contratos en Metrovías S.A. y Renato Patroni, COO de Bee Perú, se reunirán a explicar los factores que contribuirán en su aceleración. Florencia Rodriguez Touron, experta en Movilidad Urbana arbitrará la conversación.
  
• La reinvención de la industria de la movilidad: ¿hacia dónde vamos en términos de transportes sustentables? Agustín Kovarsky, Gerente de Flotas y Mobilize en  Renault Argentina, Daniel Wainmann, CEO de CarSync & Location World; Juan Felipe Velásquez Montoya, Commercial Manager de BYD; Stephen Jakter, VP de Fidocar y Alvaro Iriarte Sanderson, Regional Director South Cone de Optibus, compartirán sus perspectivas en este panel que contará con la moderación de Lucía Bellocchio, CEO & Founder de Trend Smart Cities y especialista en Smart Cities e Innovación. 

El jueves 30 septiembre este encuentro buscará consolidarse tan solo como el inicio de la conversación más importante sobre Movilidad Sostenible, haciendo partícipe a toda la comunidad y guiado a través de los Objetivos de Desarrollo Sostenible dictados por la ONU hacia el 2030.

Nos acompañan

Asimismo, con el compromiso en común de mejorar el medioambiente, garantizar la eficiencia del transporte y contribuir al desarrollo de ciudades inteligentes, las instituciones que se suman como partners oficiales a la causa social que persigue Movilidad Latam 2030 – en su primera edición – son: 

yar la causa social que persigue Movilidad Latam 2030 – en su primera edición – son: 

• ACTrans, Asetec, ADISIV, Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), Ciudades+B, Fundación Metropolitana, Fondo Verde, GovTech Perú, Metro de Medellín, Municipalidad de Córdoba, Red de Innovación Local (RIL), Red Iberoamericana para la Nueva Economía de la Universidad de Santiago de Chile, Pacto Global Uruguay, Universidad Austral, Urbanistas.lat y Voy en bici en la categoría de Gobierno y Organismos. 
• Beat, Bee Perú, BYD, Coopera Innovation Hub, DOTA, ERSA, Fidocar, GoAscendal, KEKO, Metrovías, Movés, Smod, Optibus, Renault,  RVN y Trend Smart Cities en la categoría Institucional. 
• Carbono News, Circulantes, Eco Medios, Fm Milenium, Grupo Shopping, InfoNegocios Uruguay y TyN Magazine como Media Partners. 

Agradecemos a todas las entidades que se animaron a formar parte de este desafío y que trabajan, día a día, para lograr la movilidad del futuro que América Latina tanto merece. Su apoyo nos impulsa a seguir generando instancias como ésta, que dan lugar a nuevos horizontes y a soluciones viables para los problemas urbanísticos que tienen ciudades como las nuestras.  

En el Día de la Industria, conocé a la startup que le rinde homenaje al país como industria nacional

Hoy, 2 de septiembre, no es un día más del montón, porque hace un poco menos de 500 años, en el calendario de millones de argentinos, se empezaba a gestar el sueño de ver a su patria crecer. Es que un día como hoy, por allá y hace ya tiempo, en 1587, nacía la Industria Nacional, tras la primera exportación de productos del país al exterior. 

Desde Ualabee tenemos el agrado de poder honrar esta fecha como compañía argentina que desplegó sus alas – y su historia – en todo Latinoamérica. Una historia que, desde 2019, espera tener infinitos capítulos y reinventarse, sin final, a cada paso que demos. 

Entonces ¿cuál es nuestra historia? 

En 2015 el proyecto comenzaba con una primera versión de la aplicación bajo el nombre de MiAutobus. Después de errores pero mucho aprendizaje, y escuchando muy de cerca el dolor de nuestros usuarios, en 2019 reinventamos el servicio con el nacimiento de Ualabee como plataforma integral de movilidad. 

Entre nuestro trabajo en relación de dependencia y el proyecto, la inversión inicial fue puesta de la mano de los socios fundadores – Joaquín Di Mario (CEO), Alexis Picon (COO), Franco Rapetti (CTO) y José Montalvo (CFO) – en horas de desarrollo. Manteníamos una modalidad mixta que nos permitió dar luz a nuestra startup hasta finalmente lanzarnos por todo.  

La resiliencia y la visión del proyecto fueron los motores que nos permitieron mantenernos con vida, incluso en momentos difíciles donde costaba mantener las operaciones. Escuchar frases como “me salvaron la vida” y una comunidad de usuarios que seguía creciendo, fue lo que nos ayudó a ver que Ualabee era un actor clave y que necesitábamos seguir por ese camino. 

Incluso, con la pandemia mediante, fuimos conscientes de que nadie está exento de tener que atravesar ciertos altibajos y de que el negocio puede cambiar vertiginosamente de un día al otro. Sin embargo, reafirmamos nuestro compromiso de que sucediera lo que sucediera – como nuestras métricas en caída libre en aquel momento, inversiones en declive o ingresos en descenso – seguiríamos fieles a nuestro propósito y trabajando incansablemente para lograr una movilidad eficiente en todo Latinoamérica. 

El impacto social, ambiental y económico que podía, y puede, generar Ualabee, de Argentina para el mundo, nos hizo apostar por este negocio que trasciende múltiples verticales productivas de un país, y no solamente lo que implica un “traslado”, sino que también, todo lo equivalente a la economía y principalmente a la sustentabilidad. 

Y aquí estamos ahora: avanzando en un plan de posicionamiento para cubrir 50 ciudades a fines del 2023. Elegimos Argentina y toda la región, como la página ideal para escribir el futuro de la movilidad. No tenemos miedo de reinventarnos todas las veces que sean necesarias – y acorde vayan modificándose los hábitos humanos – para que esta historia siempre perdure en el corazón de millones de personas que, como final feliz, ahora pueden desplazarse fácilmente de un punto a otro.